Automašīnas paneļa brīdinājuma gaismas: par ko tās brīdina?
Automašīnas paneļa brīdinājuma gaismas nav nekas jauns, taču, attīstoties tehnoloģijām, mainījās arī dažādie simboli uz jūsu automašīnas paneļa. Daži no šiem simboliem iedegas ikreiz, kad iedarbināt transportlīdzekli, taču neuztraucieties, ja vien tie paliek ieslēgti pēc dzinēja iedarbināšanas.
Īsāk sakot, automašīnas paneļa brīdinājuma gaismu mērķis ir informēt vai brīdināt vadītāju. Piemēram, tālās gaismas simbols iedegas, kad ieslēdzat tālās gaismas. Tam ir tikai informatīvs raksturs. Savukārt, ja iedegas dzinēja brīdinājuma gaisma, jāsāk uztraukties.
Saturs
Ir daudz brīdinājuma gaismas, un pat pieredzējušiem autovadītājiem var būt jāatgādina to nozīme. Tāpēc mēs esam sagatavojuši plašu pārskatu par dažādām brīdinājuma gaismām, kas var parādīties jūsu informācijas panelī. Lūdzu, paziņojiet mums, ja informācijas panelī pamanāt brīdinājuma lampiņu, kuru mēs neiekļāvām šajā pārskatā!
Sarkanās brīdinājuma gaismas
Sarkanās brīdinājuma gaismas automašīnā, kā norāda krāsa, norāda uz nopietnu problēmu, kas nekavējoties jāatrisina. Dažkārt tas ir dažu minūšu jautājums, tāpēc ir saprātīgi novietot automašīnu malā, izsaukt ekspertu vai atrisināt problēmu pašam uz vietas.
AdBlue brīdinājuma gaisma
Gaisma signalizē par zemu AdBlue piedevu līmeni. Vairumā gadījumu brīdinājuma lampiņa parāda arī informāciju par norādīto diapazonu, un jūs nevarat iedarbināt dzinēju pēc piedevas izlietošanas.
Aizdedzes slēdža darbības traucējumi
Šis simbols var norādīt uz problēmu ar aizdedzes slēdzi vai atslēgu. Ja tas iedegas, neizslēdziet aizdedzi, jo, iespējams, nevarēsit to atkal ieslēgt. Ieteicams nekavējoties apmeklēt pilnvarotu autoservisu.
Arī aizdedzes slēdža simbolam ir oranžs variants, kas norāda uz to pašu problēmu. Lai gan tas var neprasa tūlītēju rīcību, ir prātīgi ieplānot vizīti pilnvarotā autoservisa centrā.
Akumulatora brīdinājuma gaisma Lasīt vairāk
Iespējams, esat pamanījis šo sarkano gaismu, iedarbinot transportlīdzekli. Ja indikators turpina degt, tas var būt ģeneratora kļūme vai plīsusi ģeneratora piedziņas siksna. Ar šādu darbības traucējumu jūs varat doties uz servisa centru tikai tad, ja pēc akumulatora izlādēšanās jūsu dzinējs nedarbojas. Tomēr daudz labāka alternatīva ir nekavējoties izsaukt evakuatoru.
Ātrumkārbas darbības traucējumi
Šī brīdinājuma lampiņa norāda uz nopietnu ātrumkārbas problēmu. Nekavējoties nobrauciet un izsauciet evakuatoru. Braukšanas turpināšana var izraisīt nāvējošus ātrumkārbas bojājumus, kuru remonts ir ļoti dārgs.
Ātrumkārbas temperatūra
Šis simbols norāda, ka pārnesumkārba pārkarst pārmērīgi augstas pārnesumkārbas eļļas temperatūras dēļ. Nekavējoties novietojiet automašīnu un ļaujiet tai atdzist. Turpinot braukt, varat izraisīt nāvējošus ātrumkārbas bojājumus, kuru remonts ir dārgs. Ja brīdinājuma gaisma atkal parādās vai nenodziest pat pēc atdzišanas, ir nepieciešams izsaukt evakuatoru.
Atslēgas FOB brīdinājuma gaisma
Atslēgas FOB simbolam ar izsaukuma zīmi var būt vairākas nozīmes. Tas var liecināt par vāju atslēgas akumulatoru, bojātu antenu, kas saņem signālu no atslēgas, vai transportlīdzekļa drošības sistēmas kļūmi. Automašīnām ar bezatslēgas iedarbināšanu tas var brīdināt vadītāju, lai drošības apsvērumu dēļ FOB atslēgu ir jānovieto aizdedzes tuvumā.
Bagāžnieka vāks
Iedegas, ja bagāžas nodalījuma vāks nav pareizi aizvērts. Sazinieties ar autorizētu autoservisu, ja brīdinājuma gaisma paliek ieslēgta pēc bagāžas nodalījuma vāka pienācīgas aizvēršanas.
Bremžu brīdinājuma gaisma
Ja deg sarkanā bremžu gaisma, iespējams, ir nospiesta rokas bremze, un tādā gadījumā jums tā nekavējoties jāatlaiž. Ja indikators turpina degt, apstājieties un pārbaudiet bremžu šķidruma līmeni (papildiet to, ja tas ir zem pareizā līmeņa), jo bremzes var pārstāt darboties.
Brīdinājums par bīstamību
Šis simbols brīdina vadītāju, ka ir aktivizētas avārijas gaismas. Neaizmirstiet tos izslēgt, kad vairs nav nepieciešams tos izmantot, lai nemulsinātu citus draiverus.
Distances brīdinājuma gaisma
Gaisma signalizē, ka priekšā braucošais transportlīdzeklis ir pārāk tuvu! Šādā gadījumā nekavējoties jāsamazina ātrums un jāsaglabā drošāka distance.
Drošības jostas apgaismojums
Drošības jostas gaismas signāls signalizē par nepiesprādzētu pasažieri. Turklāt skaļam pīkstienam vajadzētu jūs brīdināt.
Durvju atvēršanas brīdinājuma gaisma
Šis indikators iedegas, ja durvis ir atvērtas vai nepietiekami aizvērtas.
Dzinēja dzesēšanas šķidruma brīdinājuma lampiņa Lasīt vairāk
Šī sarkanā gaisma iedegas, ja dzesēšanas šķidruma līmenis ir zemāks par minimālo līmeni vai dzinējs pārkarst. Ja tas notiek, jums jāapstājas un jāpārbauda dzesēšanas šķidruma līmenis. Ja nepieciešams uzpildīt dzesēšanas šķidrumu, to var izdarīt tikai pēc tam, kad dzinējs ir atdzisis līdz 60 grādiem pēc Celsija (140 grādiem pēc Fārenheita). Tas parasti nozīmē gaidīt ceturtdaļu stundas vai vairāk, atkarībā no ārējās temperatūras.
Pieņemsim, ka pie rokas nav dzesēšanas šķidruma vai destilēta ūdens. Ārkārtas gadījumā varat izmantot arī parasto ūdeni, taču vēlāk jāapmeklē servisa centrs.
Bojāts ūdens sūknis, saplaisājusi galva, noplūdes dzesēšanas sistēmā vai saplaisājis radiators var izraisīt dzesēšanas šķidruma noplūdi. Ja dzesēšanas šķidrums neizplūst, slēdža vai ventilatora darbības traucējumi var izraisīt dzinēja pārkaršanu.
Gaisa spilvena bojājuma brīdinājuma gaisma
Šī gaisma signalizē par kļūdu gaisa spilvenu sistēmas elektronikā. Var gadīties, ka trieciena laikā gaisa spilveni neatdegas vai izšaujas paši no sevis. Mēs iesakām drīzāk ātri apmeklēt autoservisu.
Kruīza kontroles brīdinājuma gaisma
Šis indikators iedegas sarkanā krāsā, ja tiek pārsniegts maksimālais iestatītais ātrums vai sistēmā rodas darbības traucējumi.
Motora pārsegs
Iedegas, ja dzinēja pārsegs nav pareizi aizvērts. Sazinieties ar autorizētu autoservisu, ja brīdinājuma gaisma paliek ieslēgta pēc dzinēja pārsega pienācīgas aizvēršanas.
Motoreļļas spiediena brīdinājuma lampiņa Lasīt vairāk
Šis sarkanais simbols brīdina par nepietiekamu dzinēja eļļas spiedienu, viens no iemesliem var būt pārāk zems eļļas līmenis. Jums nekavējoties jāaptur automašīna un jāizslēdz dzinējs, jo eļļošana nav pietiekama. Ja brīdinājuma lampiņa deg pat pēc uzpildīšanas vai eļļas līmenis ir normāls, izslēdziet dzinēju un izsauciet evakuatoru. Pretējā gadījumā jūs riskējat sagrābt dzinēju, jo var tikt bojāts eļļas sūknis.
Sarkanā trīsstūra brīdinājuma gaisma
Sarkanais trīsstūra simbols ar izsaukuma zīmi var būt ieslēgts vai mirgot, un to bieži pavada akustisks brīdinājums, bet var iedegties arī citas brīdinājuma gaismas. BRĪDINĀJUMS! Nekavējoties novietojiet automašīnu un neturpiniet braukt.
Tā, iespējams, ir nopietna problēma, piemēram, darbības šķidruma trūkums. Atkarībā no situācijas var būt nepieciešams arī izslēgt dzinēju, piemēram, ar zemu eļļas spiedienu iekšdedzes dzinēja gadījumā. Ja problēmu neizdodas atrisināt uz vietas, labāk izsaukt evakuatoru.
Start/Stop brīdinājuma lampiņa
Tas iedegas, ja start-stop sistēma ir izslēgusi dzinēju. Pēc sajūga nospiešanas dzinējs ieslēdzas. Automātiskās pārnesumkārbas gadījumā bremžu pedālis ir jāatlaiž.
Stāvbremze
Šī brīdinājuma lampiņa norāda, ka stāvbremze ir ieslēgta. Pirms turpināt braukt, apturiet automašīnu un atlaidiet stāvbremzi. Pēc stāvbremzes atslēgšanas brīdinājuma gaismai ir jānodziest. Ja tas turpina degt, atstājiet automašīnu stāvvietā un sazinieties ar pilnvarotu automašīnu servisa centru.
Dzeltenas vai oranžas brīdinājuma gaismas
Automašīnas paneļa simboli, kas izgaismoti dzeltenā/oranžā krāsā, parasti brīdina par problēmu, ko ir atklājusi dzinēja vadības sistēma. Tas var būt arī zems dažu šķidrumu līmenis, DPF reģenerācija utt. Vairumā gadījumu jūs joprojām varat vadīt automašīnu ar kādu no dzeltenajām/oranžajām brīdinājuma gaismām, taču jums pēc iespējas ātrāk jāapmeklē autoserviss, lai veiktu diagnozi.
4 Automātiskās riteņu piedziņas indikators
Šī gaisma brīdina vadītāju, ka transportlīdzeklis ir režīmā AUTO ar četru riteņu piedziņu. Tas nozīmē, ka transportlīdzeklis automātiski ieslēdz četru riteņu piedziņu, kad tas konstatē saķeres zudumu. Lielākā daļa mūsdienu četru riteņu piedziņas transportlīdzekļu izmanto šo režīmu kā noklusējuma režīmu. Problēma rodas, ja gaisma ir ieslēgta pat tad, ja režīmam jābūt izslēgtam.
4 riteņu piedziņas augsta līmeņa indikators
Šis indikators brīdina vadītāju, ka transportlīdzeklis ir režīmā "HIGH" ar četru riteņu piedziņu. Vecākiem transportlīdzekļiem, kas aprīkoti ar četru riteņu piedziņu, tas bija noklusējuma iestatījums normālos braukšanas apstākļos - tādā gadījumā ražotāji reti pievienoja brīdinājuma gaismu citiem indikatoriem. Lielākā daļa mūsdienu četru riteņu piedziņas transportlīdzekļu darbojas ar noklusējuma AUTO režīmu un ļauj pārslēgties uz 4x4 High vai 4x4 Low.
Režīms 4x4 High ir noderīgs, ja nepieciešama lielāka saķere normālā un lielākā ātrumā, piemēram, uz sniegota ceļa, lietus laikā utt. Kad režīms ir aktīvs, priekšējās un aizmugurējās piedziņas vārpstas tiek mehāniski bloķētas kopā, izraisot priekšējo un aizmugurējie riteņi, lai grieztos ar tādu pašu ātrumu.
Šo brīdinājuma gaismu var parādīt kā 4x4 High, 4WD High vai saīsinātās versijās, piemēram, 4HI vai 4H. Ja tas mirgo pastāvīgi (nevis pārslēdzot režīmu), tā ir problēma, un jums pēc iespējas ātrāk jādodas uz servisa centru.
4 Riteņu piedziņa Zema indikators
Šī gaisma brīdina vadītāju, ka transportlīdzeklis ir režīmā "LOW" ar četru riteņu piedziņu. Kad režīms ir aktīvs, priekšējās un aizmugurējās piedziņas vārpstas ir mehāniski bloķētas kopā, liekot priekšējiem un aizmugurējiem riteņiem griezties ar tādu pašu ātrumu. Zema pārnesuma attiecība nodrošina lielāku riteņu griezes momentu un līdz ar to arī daudz lielāku saķeri.
Tomēr 4x4 Low režīms nav paredzēts normālam un lielākam ātrumam, bet jo īpaši ļoti lēniem bezceļiem un sarežģītiem reljefiem, piemēram, stāviem kāpumiem, dubļainiem reljefiem vai dziļām smiltīm, kur noder lielāks griezes moments un lielāka saķere. Pirms braukšanas pa šādu reljefu ar 4x4 Low režīmu ir svarīgi izslēgt vilces kontroli.
Atkarībā no ražotāja brīdinājuma gaismas signāls var tikt parādīts dažādos variantos, t.i., kā 4x4 Low, 4WD Low vai saīsinātā formā kā 4LO vai 4L. Ja tas mirgo pastāvīgi (nevis pārslēdzot režīmu), tā ir problēma, un jums pēc iespējas ātrāk jādodas uz servisa centru.
4x2, 2HI, 2H indikatori
Šie indikatori brīdina vadītāju, ka pilnpiedziņas transportlīdzeklis piegādā enerģiju tikai diviem riteņiem. 4x2 režīms ir piemērots sausām virsmām vai labos braukšanas apstākļos, nodrošinot labāku degvielas ekonomiju.
ABS brīdinājuma gaisma Lasīt vairāk
Iedegas, ja ABS sensors vai vadības bloks nedarbojas pareizi. Automašīnas riteņi bez funkcionējošas ABS var bloķēties bremzēšanas laikā. Šajā gadījumā transportlīdzeklis bremzē tāpat kā transportlīdzeklis, kas nav aprīkots ar šo sistēmu (vecāki transportlīdzekļi). Esiet īpaši uzmanīgs, kad iedegas šis indikators, it īpaši, ja ir lietus vai virsma ir slapja, un mēģiniet ievērot drošu distanci, vienlaikus bremzējot maigi.
Adaptīvā kruīza kontroles brīdinājuma gaisma
Adaptīvā kruīza kontrole pašlaik nedarbojas. Nākamajā izdevībā apturiet transportlīdzekli un restartējiet dzinēju. Ja brīdinājuma gaisma paliek ieslēgta, radars, kas uztver apkārtni, var būt klāts ar netīrumiem/ledus vai arī ACC sistēmā ir radušies darbības traucējumi. Jūs varat turpināt braukt, taču adaptīvā kruīza kontrole nedarbosies.
Adaptīvie piekares amortizatori
Tas norāda uz darbības traucējumiem balstiekārtas stinguma regulēšanā. Šajā gadījumā ieteicams braukt uzmanīgi, jo šī nepareiza darbība ietekmē stabilitāti. Turklāt jums jādodas uz servisa centru, lai veiktu sistēmas funkcionalitātes pārbaudi.
Adaptīvo priekšējo lukturu sistēma (AFL)
Šis simbols norāda uz adaptīvās apgaismojuma sistēmas kļūmi. Tāpat kā lietus sensoram, apgaismojumam joprojām jādarbojas standarta režīmā.
Aizdedzes brīdinājuma gaisma
Šī brīdinājuma gaisma norāda uz aizdedzes slēdža vai atslēgas kļūdu. Vislabāk ir drīzumā apmeklēt autoservisu.
Ja tas deg sarkanā krāsā, neizslēdziet aizdedzi, jo, iespējams, nevarēsit to atkal ieslēgt. Šādā gadījumā jums nekavējoties jābrauc tieši uz autoservisu.
Aizmugurējā spoileri brīdinājuma gaisma
Brīdinājuma gaisma var iedegties aizmugurējā spoilera vadības sistēmas darbības traucējumu gadījumā. Nav ieteicams braukt pa šoseju ar tik nepareizi funkcionējošu spoilera vadību, un jums pēc iespējas ātrāk jāapmeklē servisa centrs.
Aizmugurējo miglas lukturu indikators
Tas iedegas, ja ir ieslēgti aizmugurējie miglas lukturi.
Atslēga nav automašīnā
Šī brīdinājuma gaisma parādās transportlīdzekļos ar bezatslēgas ieejas sistēmu un iedegsies, ja esat izņēmis atslēgu no automašīnas, kamēr darbojas dzinējs. Ja izslēdzat dzinēju, jūs nevarēsiet to atkal iedarbināt, ja atslēga neatradīsies automašīnā.
Bremžu kluču brīdinājuma gaisma Lasīt vairāk
Šis brīdinājuma indikators iedegas, ja bremžu kluči ir pārmērīgi nodiluši. Mēs iesakām tos nomainīt pēc iespējas ātrāk, jo bremžu ietekme var samazināties.
Degvielas tvertnes vāciņa brīdinājuma lampiņa
Šis simbols brīdina vadītāju, ka degvielas tvertnes vāciņš nav pareizi aizvērts vai pievilkts. Tas var arī iedegties, ja degvielas tvertnes vāciņš ir bojāts vai trūkst. Apturiet transportlīdzekli pēc iespējas ātrāk un pārbaudiet vāciņu. Ja viss ir kārtībā, brīdinājuma gaisma var nozīmēt, ka degvielas nodalījumā iekļūst gaiss. Ja tas tā ir, jums nekavējoties jāapmeklē autoserviss.
DPF brīdinājuma gaisma
DPF (dīzeļdegvielas daļiņu filtra) brīdinājuma gaisma norāda uz problēmu vai makrodaļiņu filtra atjaunošanos. Jums vajadzētu braukt un uzturēt vienmērīgu ātrumu diapazonā no 2000 līdz 2600 apgr./min vismaz 15 minūtes vai līdz filtra reģenerācija ir pabeigta. Kad tas ir izdarīts, simbols pazūd. Pretējā gadījumā jums pēc iespējas ātrāk jādodas uz servisa centru.
Jūs varat saskarties ar filtra reģenerāciju, kad bieži izmantojat dīzeļdzinēju īsos attālumos.
Dzinēja brīdinājuma gaisma Lasīt vairāk
Šī bēdīgi slavenā brīdinājuma gaisma norāda uz vispārēju problēmu. Tas var būt degvielas iesmidzināšanas, aizdedzes, sadales vārpstas vai kloķvārpstas un daudzu citu darbības traucējumi. Dažreiz dzinēja brīdinājuma lampiņa var iedegties kopā ar otru simbolu, taču tā var parādīties arī nejaušas kļūdas gadījumā. Tomēr, neveicot automašīnas diagnostiku, nav iespējams pateikt, vai tā ir nopietna problēma vai tikai neliela problēma.
Dažos gadījumos dzinējs var pat pāriet avārijas režīmā, un tā darbība var būt ierobežota. Ja tā notiek, iesakām steidzami apmeklēt autoservisu.
EPC brīdinājuma gaisma Lasīt vairāk
Izgaismota EPC brīdinājuma gaisma var signalizēt par droseles sistēmas, vilces kontroles, kruīza kontroles, akseleratora pedāļa vai degvielas piemaisījumu darbības traucējumiem. Mazāk nopietna problēma, kas var izraisīt EPC gaismas iedegšanos, ir izdegusi spuldze, izdedzis drošinātājs vai bojāts bremžu gaismas sensors. Dažos gadījumos šo problēmu var izraisīt arī zems akumulatora uzlādes līmenis.
ESC brīdinājuma gaisma Lasīt vairāk
Ja šis brīdinājuma indikators mirgo braukšanas laikā, elektroniskā stabilitātes kontrole (ESC) ir aktīva un iejaucas kritiskā situācijā, piemēram, veicot asus pagriezienus, lai novērstu sānslīdi. Ja tas pastāvīgi deg, sistēma, iespējams, nedarbojas (ja vien nav elektronikas kļūdas, kas nejauši iedegtu gaismu), vai arī tā ir izslēgta.
Brīdinājuma gaisma ar uzrakstu OFF vienmēr norāda, ka sistēma ir izslēgta. Braukšana ar ieslēgtu ESC brīdinājuma gaismu var nozīmēt sliktāku transportlīdzekļa vadāmību, kas var radīt bīstamas situācijas uz ceļa. Dažiem modeļiem ir identiska ESP un ESC lukturu forma. Lieta tāda, ka šīs sistēmas ir identiskas. Atšķirība ir tikai nosaukumā.
ESP brīdinājuma gaisma Lasīt vairāk
Ja ESP brīdinājuma gaisma mirgo braukšanas laikā, ESP sistēma darbojas un iejaucas stūrē. Ar to var saskarties, braucot ar automašīnu pa slidenu vai problemātisku virsmu. Ja jūsu ESP indikators pastāvīgi deg, tas nozīmē, ka esat to izslēdzis, vai arī sistēmā ir darbības traucējumi. Šādos gadījumos jūsu automašīnas stabilitāte samazināsies.
Joslas palīgsignāla brīdinājuma gaisma Lasīt vairāk
Tas norāda, ka Lane Assist sistēma ir ieslēgta, bet ceļa apzīmējumus nevar noteikt. Iespējams, esat redzējis šo indikatoru zaļā krāsā, un tādā gadījumā ceļa apzīmējumi tiek adekvāti uztverti. Sistēmā var rasties darbības traucējumi, ja tas iedegas oranžā krāsā un tiek parādīts ar ziņojumu.
Zaļas un zilas brīdinājuma gaismas
Zaļās un zilās brīdinājuma gaismas parasti informē vadītāju par atsevišķu sistēmu darbību. Zilā krāsa iepriekš bija rezervēta tālajām gaismām, taču mūsdienās dažas automašīnas to izmanto, piemēram, kā dzesēšanas šķidruma temperatūras indikatora nomaiņu.
Tālo gaismu lukturi
Zilais simbols norāda, ka ir ieslēgti tālās gaismas lukturi.
Zilā dzinēja dzesēšanas šķidruma gaisma Lasīt vairāk
Zilā dzinēja dzesēšanas šķidruma gaisma informē vadītāju par zemo dzesēšanas šķidruma temperatūru. Šādā gadījumā dzinējam nevajadzētu griezt lielus apgriezienus, kamēr deg šī lampiņa, jo tas nav uzsildīts līdz optimālajai darba temperatūrai.
Adaptīvā kruīza kontrole
Iedegas, ja ir aktivizēta adaptīvā kruīza kontrole. Adaptīvā kruīza kontrole kontrolē ātrumu un attālumu. Šis zaļais simbols sāk mirgot, ja tiek pārsniegts maksimālais iestatītais ātrums. Ja tas nepārstāj mirgot pat pēc ātruma samazināšanas, sistēma var darboties nepareizi, un jums ir jāļauj to pārbaudīt autoservisā.
Automātisks tālās gaismas indikators
Šis zaļais simbols norāda, ka ir aktivizēta automātiskā tālās gaismas aptumšošanas funkcija. Atkarībā no transportlīdzekļa šim indikatoram var būt zila (retāk) vai balta krāsa.
ECO režīma braukšanas indikators
Tas norāda uz aktivizēto ECO (taupīšanas) režīmu, kas nodrošina, ka transportlīdzeklis sasniedz zemāko iespējamo patēriņu. Tomēr šis režīms galu galā ietekmēs transportlīdzekli vājākas veiktspējas, paātrinājuma, lēnākas reakcijas uz akseleratora vai pastiprinātas atveseļošanās veidā.
Elektroniskā stāvbremze
Šis indikators informē, ka ir aktivizēta automātiskā aizturēšana. Tā ir elektroniskās stāvbremzes īpašība un nodrošina pēc iespējas vienmērīgāku iedarbināšanu kalnā. Auto Hold var izslēgt manuāli, savukārt poga parasti atrodas tuvu elektroniskajai stāvbremzes pogai.
Joslas palīgrādītājs
Šis indikators iedegas, kad ieslēdzat joslas palīgsistēmu. Joslu palīgsistēma, kā norāda nosaukums, palīdz vadītājam noturēt transportlīdzekli joslā. Tas brīdina jūs ikreiz, kad jūsu automašīna sāk izbraukt no joslas.
Kruīza kontroles indikators
Tas iedegas, kad ir aktivizēta kruīza kontroles sistēma. Kruīza kontroles sistēma automātiski kontrolē transportlīdzekļa ātrumu.
Nospiediet bremžu pedāļa indikatoru
Tas iedegas, kad ir nepieciešams nospiest un turēt bremžu pedāli, kamēr pārnesumu svira tiek pārvietota no stāvēšanas stāvokļa. Šis simbols parādās tikai transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar automātisko pārnesumkārbu.
Priekšējie miglas lukturi
Tas norāda, ka ir ieslēgti priekšējie miglas lukturi.
Sānu gaismas indikators
Šī zaļā gaisma iedegas, kad tiek izmantoti sānu priekšējie lukturi.
Tuvo gaismu indikators
Zaļā indikatora gaisma nozīmē, ka automašīnai ir ieslēgtas tuvās gaismas.
Baltas brīdinājuma gaismas
Baltajām brīdinājuma gaismām galvenokārt ir informatīva funkcija. Vecākās automašīnās šādas krāsas brīdinājuma gaismas nebija. Līdz ar arvien vairāk dažādu detaļu parādīšanos to skaits pastāvīgi palielinās.
Ārējās temperatūras brīdinājuma gaisma Lasīt vairāk
Šis informācijas paneļa simbols informē par ārējās temperatūras pazemināšanos zem noteiktas vērtības (4°C vai 39°F, ja tas nav pielāgots).
Ieslēgtas automātiskās tālās gaismas
Šis indikators informē, ka ir aktivizēta automātiskā tālās gaismas aptumšošanas funkcija. Līdzīga izskata indikators ar tādu pašu nozīmi var iedegties zaļā krāsā vai retāk zilā krāsā atkarībā no transportlīdzekļa.