Eļļas brīdinājuma lampiņa: par kādu problēmu tas norāda?
Iedegta eļļas brīdinājuma gaisma brīdina par nopietnu problēmu, kuru nevajadzētu novērtēt par zemu. Bet kāds ir iemesls šīs brīdinājuma gaismas iedegšanai?
Mēs atbildēsim uz šo ļoti bieži uzdoto jautājumu šodienas rakstā.
Saturs
Kāpēc deg mana eļļas brīdinājuma lampiņa?
Iedegta eļļas brīdinājuma lampiņa nozīmē tikai divas problēmas: nepietiekamu eļļas spiedienu vai zemu motoreļļas līmeni. Tomēr abos gadījumos pastāv nepietiekamas eļļošanas risks, kas var izraisīt dzinēja bojājumus.
Ja šis indikators iedegas, nekavējoties jāpārtrauc braukšana un jāpārbauda dzinēja eļļas līmenis.
Zems motoreļļas līmenis
Ja eļļas līmenis ir zems, nepieciešams uzpildīt motoreļļu un nesteidzīgā tempā braukt ar automašīnu uz mājām vai tieši uz servisu, kur noskaidros, kāpēc un kur pazudusi motoreļļa. Motoreļļa var pazust dzinējā vai izplūst no dzinēja.
Eļļa tiek zaudēta dzinējā
Ja eļļa pazūd dzinējā, tā iekļūst sadegšanas kamerā un pēc tam sadedzina. Motoreļļas degšanas iemesli var būt vairāki. Tas var būt, piemēram, turbokompresors, kuram ir nodiluši gultņi. Iemesls var būt arī nodiluši virzuļu gredzeni, cilindri, cilindru čaulas, paši virzuļi vai bojāta blīve zem cilindra galvas.
Zili dūmi no izplūdes: par kādu problēmu tas liecina?
Visas šīs problēmas, izņemot nolietoto turbokompresoru, izpaužas līdzīgi, proti, kompresijas zudums. Tomēr nevajadzētu aizmirst, ka ne visas minētās problēmas radīsies uz visiem cilindriem vienlaikus.
Tomēr, pateicoties tam, ir salīdzinoši viegli noteikt bojātu cilindru, pārbaudot un salīdzinot aizdedzes sveces vai veicot kompresijas mērījumus un salīdzinot to ar citiem cilindriem. Tomēr zilie dūmi no izplūdes gāzēm, par kuriem mēs jau rakstījām, var brīdināt par motoreļļas degšanu.
No dzinēja tek eļļa
Taču eļļas zudumu var izraisīt ne tikai nodilušas dzinēja detaļas, bet arī motoreļļas noplūde caur dažādām blīvēm vai vadītāja neveiklība, piemēram, kad viņš caurdur dzinēja eļļas karteri.
Eļļa tika pazaudēta bez iemesla
Jāapzinās, ka katram dzinējam ir noklusējuma motoreļļas patēriņš, pat ja dzinējā viss ir kārtībā un nav darbības traucējumu vai citu problēmu, kas varētu izraisīt eļļas zudumus.
Ražotājs norāda motoreļļas patēriņu, bet parasti tas ir no 0,3 litriem līdz 1 litram uz maiņas intervālu. Taču, ja tiek pārsniegti regulārie motoreļļas maiņas intervāli, var gadīties, ka motoreļļas patēriņš vienam maiņas intervālam būs lielāks nekā norādījis ražotājs.
Paskaidrota motoreļļas klasifikācija
Arī braukšanas stilam ir būtiska ietekme uz tipisko eļļas patēriņu. Pieņemsim, ka pārāk bieži braucat ar savu automašīnu tahometra sarkanajā zonā. Tādā gadījumā parastais motoreļļas patēriņš atkal var būt nedaudz lielāks par ražotāja norādīto. Šis regulārais motoreļļas patēriņš rodas, eļļai nonākot sadegšanas kamerā.
Motoreļļas līmenis ir kārtībā, taču nepārtraukti deg eļļas brīdinājuma lampiņa
Ja dzinēja eļļas līmenis ir kārtībā un eļļas brīdinājuma indikators joprojām deg, iespējams, ka tā ir eļļas sūkņa darbības traucējumi vai aizsērējuši eļļošanas kanāli. Tomēr ne vienmēr ir jābūt tik nopietnām problēmām.
Automašīnas paneļa brīdinājuma gaismas: par ko tās brīdina?
Bojāts dzinēja eļļas spiediena sensors var arī ziņot par zemu dzinēja eļļas spiedienu. Diemžēl bez dzinēja diagnostikas ir grūti noteikt, vai tā ir tikai sensora kļūda, vai arī motora eļļas spiediens ir zems bojāta eļļas sūkņa vai aizsērējušu eļļošanas kanālu dēļ.
Tomēr pieņemsim, ka dzinēja eļļas līmenis ir vidējs un eļļas brīdinājuma indikators pastāvīgi norāda uz kļūdu. Tādā gadījumā ir ieteicams ar automašīnu nebraukt tālāk un pēc iespējas ātrāk pārbaudīt transportlīdzekli un novērst šo problēmu. Ja eļļas spiediens bija zems un jūs turpinājāt braukt ar automašīnu, jūs riskējat sagrābt dzinēju.
Secinājums
Nobeigumā vēlos piebilst, ka iedegtās eļļas brīdinājuma gaismas ignorēšana var radīt nopietnus dzinēja bojājumus, kuru remonts atsevišķos gadījumos var pārsniegt visas automašīnas cenu.