Dzinēja brīdinājuma lampiņa: par kādu darbības traucējumu tas var liecināt?

Check engine warning light
Publicēts plkst
Tulkots no oriģināla (avots: autoride.co)

Iedegta dzinēja brīdinājuma gaisma uz paneļa ir gandrīz katra autovadītāja bailes. Ko tas nozīmē un par kādu darbības traucējumu tas var norādīt?

Mēs atbildēsim uz šo ļoti bieži uzdoto jautājumu šodienas rakstā.

Saturs

Dzinēja brīdinājuma gaisma — vai tā ir nopietna problēma?

Dzinēja brīdinājuma indikators ir indikators, kas parāda dzinēja vai dzinēja vadības bloka darbības traucējumus. Normālos apstākļos šis brīdinājuma indikators parasti parādās uz īsu brīdi, kad ieslēdzat dzinēju, un tam vajadzētu nodziest, tiklīdz dzinējs tiek iedarbināts.

Tomēr, ja dzinēja brīdinājuma indikators iedegas pat pēc dzinēja iedarbināšanas, tā ir problēma. Tas galvenokārt signalizē par degvielas iesmidzināšanas, aizdedzes, kloķvārpstas vai lambda zondes darbības traucējumiem.

Ja dzinējs nepāriet avārijas režīmā, t.i., ja tas nezaudē savu jaudu un transportlīdzeklis uzvedas tā, kā tas uzvedas normālas darbības laikā, ar to ir iespējams turpināt braukt, jo tā var būt tikai nejauša kļūda, kas pazūd pēc dažas transportlīdzekļa iedarbināšanas reizes vai pēc dzinēja vadības bloka restartēšanas.

Taču, ja, savukārt, dzinēja brīdinājuma gaisma iedegas nepārtraukti un dzinējs pāriet avārijas režīmā, iesakām steidzami apmeklēt autoservisu, veikt dzinēja diagnostiku un iespējamu bojāto detaļu nomaiņu pret kvalitatīvām auto detaļām.

Kāpēc deg dzinēja brīdinājuma gaisma?

Lambda zondes darbības traucējumi:

Lambda probe

Lambda zondes darbības traucējumi ir viens no visizplatītākajiem dzinēja brīdinājuma gaismas cēloņiem. Dažos gadījumos ir iespējams fiziski noteikt lambda zondes darbības traucējumus, jo tā ir aizsērējusi ar lielu kvēpu daudzumu.

Taču ne vienmēr lambda zondes darbības traucējumu konstatē tās fiziskā apskate, tāpēc labākais risinājums ir doties uz remontdarbnīcu un pieslēgt auto diagnostikai. Ja nepareiza darbība tiek apstiprināta, bojātais sensors ir jānomaina.

Aizdedzes kļūme:

Aizdedzes izlaidums vienā no cilindriem var liecināt par problēmu ar kloķvārpstas sensoru, dzinēja vadības bloku, aizdedzes spolēm vai aizdedzes svecēm.

Aizdedzes sveču darbības traucējumi:

Spark plugs

Aizdedzes sveču vai aizdedzes spoļu darbības traucējumus var noteikt, noņemot aizdedzes sveces un pārbaudot to stāvokli.

Ja aizdedzes sveces elektrodu zonā ir nogulsnes, tas norāda uz vienas no šīm sastāvdaļām kļūmi.

Zemas kvalitātes/zema oktānskaitli degviela:

Sliktas kvalitātes degviela vai degviela ar zemāku oktānskaitli nekā norādīts dzinējam var izraisīt arī dzinēja brīdinājuma gaismas iedegšanos.

Ja dzinēja brīdinājuma gaisma iedegas gandrīz uzreiz pēc degvielas uzpildes un dažu kilometru nobraukšanas, ir gandrīz 100% droši, ka problēma ir pašā degvielā. Šajā gadījumā ieteicams pāriet uz augstākas kvalitātes degvielu vai degvielu, kas ieteicama konkrētajam dzinējam.

Degvielas sūkņa kļūme:

Degvielas sūkņa atteices gadījumā ir nepieciešams izmērīt spiedienu degvielas sadalītājā, izmantojot manometru. Ja spiediens ir zemāks nekā vajadzētu, ir nepieciešams nomainīt bojātās degvielas sistēmas sastāvdaļas.

Aizsērējis degvielas filtrs{{REF_LINK}}:

Oil and fuel filter

Pat tik maza lieta var izraisīt dzinēja brīdinājuma gaismas iedegšanos. Ja degvielas filtrs ir pārmērīgi aizsērējis vai aizsērējis, degvielas sistēma nevar iekļūt pietiekami daudz degvielas cilindros, tieši tāpēc iedegas šī brīdinājuma gaisma.

Katalītiskā neitralizatora kļūme:

Catalytic converter

Katalītiskā neitralizatora kļūme var nozīmēt, piemēram, tā iekšējo daļu bojājumus vai aizsērēšanu. Taču abos gadījumos ir iespējams pārbaudīt tā stāvokli, izmantojot manometru, precīzāk izmērot pretspiedienu izplūdes caurulē.

Aizsērējis gaisa filtrs{{REF_LINK}}:

Air filter

Aizsērējis gaisa filtrs var izraisīt arī dzinēja brīdinājuma gaismas iedegšanos. Ja gaisa filtrs ir pārmērīgi aizsērējis, tas izraisīs nepietiekama gaisa iekļūšanu cilindros. Taču šo problēmu var novērst ļoti ātri un lēti.

Ievērojams veiktspējas samazinājums liecina par aizsērējušu gaisa filtru. Tātad, ja pamanāt, ka jūsu dzinējs nav tik jaudīgs kā agrāk, vispirms jākoncentrējas uz gaisa filtra pārbaudi un, ja nepieciešams, nomaiņu.

Gaisa masas plūsmas sensora kļūme:

Mass flow sensor

Tomēr dzinēja brīdinājuma lampiņa var iedegties arī gaisa balansa darbības traucējumu gadījumā. Gaisa masas plūsmas sensors var darboties nepareizi, ja tas ir pārmērīgi piesārņots vai bojāts. Bojāts vai pārmērīgi piesārņots gaisa masas plūsmas sensors var turpināt darboties, taču izmaiņas dzinēja darbībā ir būtiskas un tās var pamanīt pat pilnīgs nespeciālists.

Starp biežākajiem gaisa masas plūsmas sensora bojājumu simptomiem ir sarežģīta dzinēja iedarbināšana, augsts vai zems dzinēja tukšgaitas apgriezienu skaits, nevienmērīga dzinēja darbība, raustīšanās paātrinājuma laikā vai dzinēja izslēgšana. Šo problēmu var viegli novērst, nomainot masas plūsmas sensoru.

Aizsērējusi degvielas iesmidzināšanas sistēma:

Degvielas iesmidzināšanas sistēmas elementu, precīzāk, sprauslu aizsērēšana negatīvi ietekmē dzinēja darbību. Tieši tāpēc šādā gadījumā iedegas dzinēja brīdinājuma gaisma. Šīs problēmas risinājums ir inžektoru tīrīšana.

Motoreļļas līmeņa pazemināšanās:

Motor oil

Dzinēja eļļas kritums var izraisīt arī dzinēja brīdinājuma gaismas iedegšanos. Šajā gadījumā ir jānoskaidro, kur pazūd motoreļļa, un nav ieteicams lietot automašīnu, kamēr šī problēma nav atrisināta.

Taču, ja motoreļļas zudums ir tikai minimāls, vispirms ir nepieciešams uzpildīt motoreļļu un tikai pēc tam braukt ar auto pa taisno uz servisu.

Kad jāpārtrauc braukšana dzinēja brīdinājuma gaismas dēļ?

Ja uz jūsu automašīnas paneļa iedegas dzinēja brīdinājuma gaisma, tas ne vienmēr nozīmē tūlītēju braukšanas pārtraukšanu. Tomēr atsevišķos gadījumos ir nepieciešams apturēt transportlīdzekli ceļmalā; ja tas notiek, jums tas jādara bez kavēšanās.

Jums vajadzētu apturēt transportlīdzekli, ja:

  • dzinējs sāk pārmērīgi vibrēt
  • salonā ir jūtama degvielas smaka (smarža)
  • dzinējs pāriet avārijas režīmā
  • iedegas arī dzinēja pārkaršanas brīdinājuma lampiņa
  • dzesēšanas šķidruma līmeņa brīdinājuma gaisma iedegas papildus dzinēja dzinēja brīdinājuma gaismai
  • papildus dzinēja brīdinājuma gaismai iedegas arī dzinēja eļļas līmenis

Secinājums

Izgaismotu dzinēja brīdinājuma gaismu nevajadzētu uztvert viegli. Tas ir ne tikai bīstami, bet arī laika gaitā dzinēja brīdinājuma gaismas ignorēšana var radīt daudz vairāk bojājumu nekā iemesls, kāpēc tā iedegās. Ir svarīgi pēc iespējas ātrāk atrisināt šo problēmu.