Lambda zondes darbības traucējumi: kāds ir iemesls?
Lambda zondes darbības traucējumi var izraisīt palielinātu degvielas patēriņu un aptuvenu tukšgaitu vai neregulāru motora darbību. Šodienas rakstā mēs runāsim par to, kā izpaužas lambda zondes darbības traucējumi un kādas problēmas tas rada.
Tomēr, pirms sākam, apskatīsim lambda zondes funkciju un to, kā tā ietekmē dzinēju.
Saturs
Kam paredzēta lambda zonde?
Lambda zonde ir skābekļa sensors izplūdes caurulē, ko izmanto visos dzirksteļaizdedzes dzinējos ar elektrisko benzīna iesmidzināšanu, taču ar to ir aprīkoti arī daži mūsdienu dīzeļdzinēji.
Lambda zonde reaģē uz skābekli izplūdes caurulē un ģenerē elektrisku signālu, pamatojoties uz ķīmisku reakciju. Šis signāls tiek nosūtīts uz dzinēja vadības bloku, kas pēc tam izmanto droseļvārstu un inžektorus, lai pielāgotu degvielas un gaisa attiecību darba telpā. Signāla izejas vērtība, ko lambda zonde sūta uz dzinēja vadības bloku, mainās atkarībā no skābekļa satura izplūdes caurulē.
Izmantojot lambda zondi, dzinēja vadības bloks spēj izveidot vislabāko gaisa un degvielas attiecību, pateicoties kam dzinējs darbojas ekonomiski un ražo mazāk kaitīgo vielu. Lambda zondei ir līdzīga forma kā aizdedzes svecei, un tā ir izgatavota no platīna un keramikas materiāliem.
Lambda zonde: ko šī ierīce dara?
Tomēr mūsdienu automašīnas ir aprīkotas ar divām lambda zondēm. Pirmā lambda zonde, regulējošā zonde, atrodas katalītiskā neitralizatora priekšā un pilda savu klasisko funkciju. Otrā lambda zonde, ko dēvē par diagnostiku, atrodas aiz katalizatora, un tās uzdevums ir pārbaudīt katalītiskā neitralizatora efektivitāti.
Katalītiskais neitralizators: kāda ir tā funkcija un kā to var sabojāt?
Ja katalizators nedarbojas, tas nesadalās kaitīgās vielas. Līdz ar to, ja otrā lambda zonde mēra tādas pašas vērtības kā pirmajai, tas nozīmē, ka nedarbojas katalizators, kā rezultātā dzinējs pārslēdzas avārijas režīmā vai iedegas dzinēja brīdinājuma gaisma.
Kādas problēmas rada bojātā lambda zonde?
Lambda zondes darbības traucējumi var izraisīt vairākas problēmas, īpaši lielu degvielas patēriņu, aptuvenu tukšgaitu, neregulāru dzinēja darbību vai sliktu iedarbināšanu. Apskatīsim, kā šīs problēmas izpaužas.
1. Augsts degvielas patēriņš
Ja lambda zonde ir nolietojusies un nav uz visiem laikiem pārtraukta, dzinējs darbojas normāli, un dzinēja brīdinājuma indikators neiedegas. Viss izskatās labi, pat ja tā nav.
Dzinēja brīdinājuma lampiņa: par kādu darbības traucējumu tas var liecināt?
Taču nolietotu lambda zondi salīdzinoši viegli var noteikt pēc benzīna smakas, kas rodas aiz auto, pat ja dzinējs ir uzsildīts līdz darba temperatūrai. Tas nozīmē, ka maisījums ir bagātāks nekā patiesībā vajadzētu būt.
Vēl viens nodilušas lambda zondes simptoms ir palielināts degvielas patēriņš. Jūs varat to nepamanīt, it īpaši, ja nelietojat automašīnu vienatnē vai iegādājaties automašīnu, kuras lambda zonde jau bija sliktā stāvoklī. Taču nolietota lambda zonde izpaužas arī ar veiktspējas samazināšanos, pie kuras vadītājs pierod, jo tas nenotiek pēkšņi, bet nepārtraukti.
Augsts degvielas patēriņš: 14 biežākie cēloņi
Lambda zondes faktisko stāvokli var noteikt, izmērot spriegumu uz tās pozitīvajiem un negatīvajiem vadiem.
2. Neapstrādāta tukšgaita, neregulāra darbība un slikta iedarbināšana
Ja lambda zonde ir neatgriezeniski bojāta vai tās kalpošanas laiks jau beidzas, problēmas izpaužas šādi:
- Sarežģīta iedarbināšana
- Neapstrādāta tukšgaita
- Neregulāra un nekopta dzinēja darbība kopā ar jaudas svārstībām
Dažos gadījumos vadības bloks var iestatīt dzinēju avārijas režīmā, kurā maisījums tiks sajaukts atbilstoši stehiometriskajai attiecībai. Tomēr pārbaudes dzinēja brīdinājuma indikators šādā gadījumā norāda uz lambda zondes darbības traucējumiem.
Gadījumā, ja izplūdes caurulē ir divas lambda zondes, kamēr problēma ir tikai ar diagnostisko, t.i., lambda zondi, kas atrodas aiz katalizatora, starp abām lambda zondēm būs nesakritība.
Tādējādi uz paneļa iedegsies dzinēja brīdinājuma indikators, bet dzinēja darbība, jauda vai degvielas ekonomija nemainīsies. Tātad vienīgā problēma, ka ar šādu auto neiziet tehnisko apskati.
Dzinēja jauda un griezes moments: kurš no šiem parametriem ir svarīgāks?
Papildus minētajām problēmām lambda zondes darbības traucējumi var izraisīt arī katalītiskā neitralizatora bojājumus, ja to ilgstoši neārstē. Pēdējo var sabojāt augstas temperatūras, kas rodas izplūdes caurulē pārāk bagātīga maisījuma sadegšanas rezultātā, pat dzinēja režīmos, kad tas nav vēlams.
Lambda zondes darbības traucējumu cēloņi
1. Dabisks nolietojums/bojājumi
Lambda zonde ir pakļauta ļoti nevēlamai ietekmei izplūdes caurulē. Tas galvenokārt ir saistīts ar augsto temperatūru un izplūdes gāzu agresīvo ķīmisko iedarbību. Tāpēc ir dabiski, ka lambda zonde laika gaitā nolietojas un kādu dienu sasniegs savu kalpošanas laiku.
2. Mehāniski bojājumi
Visbiežāk lambda zondes mehāniskie bojājumi rodas tās montāžas laikā. Starp tiem mēs varam iekļaut, piemēram:
- Lambda zondes lūzums (nepareiza uzstādīšana)
- Pārlauzts vads (nepareiza montāža)
- Vaļīgs zondes blīvējums (nepareiza montāža)
- Korozija (mitrums)
- Nosēdumi uz sensora (degoša eļļa, dzesēšanas šķidrums)