Augsts degvielas patēriņš: 14 biežākie cēloņi
Degvielas patēriņš ir viens no svarīgākajiem faktoriem, pērkot automašīnu, īpaši cilvēkiem, kuri savu auto izmanto ikdienā un katru mēnesi sasniedz lielu nobraukumu.
Un pat ja tas tā nav, degvielas patēriņš ir tas, kas interesē gandrīz katru automašīnas īpašnieku. Kas tad ir lielā degvielas patēriņa cēlonis? Apskatīsim 14 visbiežāk sastopamos tā cēloņus.
Saturs
- Ievads
- 1. Nepiemērots braukšanas stils
- 2. Gaisa pretestība
- 3. Nepietiekami piepumpētas riepas
- 4. Aizsērējis gaisa filtrs
- 5. Pastāvīga ātruma savienojums un gultņi
- 6. Piekārtais bremžu suports
- 7. Masas plūsmas sensora kļūme
- 8. Lambda zondes darbības traucējumi
- 9. Aizdedzes sveces
- 10. Dzinējs
- 11. Aizsērējis makrodaļiņu filtrs
- 12. Dzinēja vadības bloks un sensori
- 13. Degvielas sistēma
- 14. Gaisa kondicionēšanas kompresors
- Secinājums
Ievads
Pirmkārt, degvielas patēriņš nav nemainīgs un to ietekmē vairāki faktori. Tie var atšķirties no darbības traucējumiem, specifiskiem braukšanas stiliem, laika apstākļiem, automašīnas vecuma, dzinēja utt.
Tomēr degvielas patēriņš var būt tālu no vērtībām, kas rakstītas automašīnas ražotāja sniegtajās tehniskajās specifikācijās. Tā var būt pat tad, ja dzinējs ir labā stāvoklī un jūsu braukšanas stilu var raksturot kā ekonomisku.
Ja pamanāt ievērojamu degvielas patēriņa pieaugumu, tas gandrīz noteikti nozīmēs kādu no tālāk minētajām problēmām. Tātad, aplūkosim visbiežāk sastopamos darbības traucējumus un problēmas, kas ir saistītas ar palielinātu degvielas patēriņu.
1. Nepiemērots braukšanas stils
Starp visbiežāk sastopamajām problēmām, kas var izraisīt augstu degvielas patēriņu, var minēt neatbilstošu vai nepiemērotu braukšanas stilu. Tā ir biežāka problēma ar manuālo pārnesumkārbu, jo tā ļauj izvēlēties nepareizu pārnesumu, tādējādi palielinot degvielas patēriņu.
Tāpat ātra paātrināšanās un ātruma samazināšana pirms katra krustojuma nav lielisks veids, kā ietaupīt degvielu. Taču, ja esi pārliecināts, ka tavs braukšanas stils nav mainījies, bet degvielas patēriņš ir pieaudzis, problēma varētu būt kaut kas cits.
2. Gaisa pretestība
Degvielas patēriņu būtiski ietekmē aerodinamiskā pretestība, ko ievērojami palielina bagāžas, velosipēdu, slēpju vai citu nevajadzīgu priekšmetu pārvadāšana uz jumta.
Paaugstinātā aerodinamiskā pretestība ir saistīta arī ar atvērtiem logiem vai jumta lūku. Vēl viens faktors, kas ietekmē aerodinamisko pretestību un līdz ar to arī degvielas patēriņu, ir vaļīga šasija vai apakšējais dzinēja pārsegs.
3. Nepietiekami piepumpētas riepas
Nepareizs riepu spiediens būtiski ietekmē degvielas patēriņu. Pieņemsim, ka spiediens riepās ir zemāks, rites pretestība palielinās un līdz ar to arī degvielas patēriņš. Tāpēc ir būtiski regulāri pārbaudīt riepu spiedienu un, ja nepieciešams, piepumpēt riepās līdz noteiktajam spiedienam.
Riepu marķējums paskaidrots: Ko nozīmē kods uz riepas?
Nepareizs riepu spiediens ne tikai palielina degvielas patēriņu, bet arī pasliktina automašīnas braukšanas īpašības un, visbeidzot, bet ne mazāk svarīgi, arī veicina ātrāku riepu nodilumu.
4. Aizsērējis gaisa filtrs
Gaisa filtram ir būtiska ietekme uz dzinēja darbību. Šī iemesla dēļ nevajadzētu aizmirst par tā regulāru nomaiņu. Ja gaisa filtrs ir pārmērīgi aizsērējis, tas izraisīs nepietiekama gaisa iekļūšanu cilindros. Šo problēmu var novērst ļoti ātri un salīdzinoši lēti.
Gaisa filtrs: ko tas dara un kādi ir tā veidi?
Aizsērējis gaisa filtrs izpaužas ar ievērojamu veiktspējas samazināšanos un palielinātu degvielas patēriņu. Tātad, ja pamanāt, ka Jūsu auto dzinējs nav tik jaudīgs kā agrāk un degvielas patēriņš ir pieaudzis, vispirms jākoncentrējas uz gaisa filtra pārbaudi un, ja nepieciešams, nomaiņu.
5. Pastāvīga ātruma savienojums un gultņi
Palielinātu patēriņu paaugstinātas pretestības dēļ var izraisīt arī bojāts vai nodilis nemainīga ātruma savienojums vai slikti gultņi. Ja kāda no šīm sastāvdaļām ir nodilusi vai bojāta paaugstinātas pretestības dēļ, var tikt zaudēta dzinēja enerģija, kas tiek pārnesta uz automašīnas riteņiem, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš.
Sliktas CV savienojuma pazīmes ir klikšķēšana vai spiedziens pagrieziena laikā, vibrācijas, braucot ar lielu ātrumu, un smērvielas noplūde no savienojuma. Jūs varat diezgan viegli atpazīt šīs problēmas, vienkārši tos dzirdot. Ja riteņu gultņi ir uz sava mūža robežas, braukšanas laikā par tiem signalizē paaugstināts troksnis.
6. Piekārtais bremžu suports
Vēl viena problēma ar palielinātu degvielas patēriņu var būt nokarājusies vai iestrēgusi bremžu suports. Ja tā notiek, bremžu kluči vienmēr saskarsies ar bremžu rotoru, pat ja nedaudz.
Jūs, iespējams, nezināt par šo problēmu, atkarībā no tā, cik stipri ir iestrēdzis bremžu suports, taču, ja jūs zinātu, jūs varētu justies tā, it kā jūs vadītu automašīnu ar visu laiku viegli iedarbinātām bremzēm.
7. Masas plūsmas sensora kļūme
Masas plūsmas sensora darbības traucējumi var būt vēl viens palielināta degvielas patēriņa iemesls. Tas var notikt, ja masas plūsmas sensors ir pārmērīgi piesārņots vai bojāts. Tas var vēl turpināt darboties, taču izmaiņas dzinēja darbībā ir būtiskas, un tās var pamanīt pat pilnīgs nespeciālists.
Gaisa masas plūsmas sensors: ko tas dara un kādi ir tā darbības traucējumi?
Visbiežāk sastopamie masas plūsmas sensora atteices simptomi ir apgrūtināta dzinēja iedarbināšana, augsts vai zems dzinēja tukšgaitas apgriezienu skaits, nevienmērīga dzinēja darbība, raustīšanās paātrinājuma laikā vai dzinēja apstāšanās. Šo problēmu var viegli novērst, nomainot komponentu.
8. Lambda zondes darbības traucējumi
Lambda zonde ir bieži vaininieks palielinātam degvielas patēriņam benzīna dzinējos. Lambda zonde ir sensors izplūdes caurulē, kas salīdzina gaisu izplūdes caurulē ar gaisu ap dzinēju un rada elektrisku signālu, pamatojoties uz ķīmisku reakciju.
Lambda zonde: ko šī ierīce dara?
Šis signāls tiek nosūtīts uz dzinēja vadības bloku, kas pēc tam izmanto droseļvārstu un inžektorus, lai pielāgotu degvielas un gaisa attiecību. Vienkārši sakot, transportlīdzeklis izmanto lambda zondi, lai dzinējs darbotos ekonomiski.
Dažos gadījumos ir iespējams fiziski noteikt lambda zondes darbības traucējumus, jo tā ir aizsērējusi ar lielu kvēpu daudzumu. Taču lambda zondes darbības traucējumi ne vienmēr tiek atklāti ar tās fizisko pārbaudi, tāpēc labākais risinājums ir doties tieši uz remontdarbnīcu, pieslēgt automašīnu diagnostikai un nomainīt, ja tā ir bojāta.
9. Aizdedzes sveces
Ja aizdedzes sveces ir pārmērīgi nodilušas, degvielas maisījuma sadegšana nav optimāla. Tas palielina degvielas patēriņu un samazina veiktspēju. Aizdedzes sveču nomaiņa ir vienkārša un lēta, tāpēc neviens to nedrīkst atstāt novārtā.
10. Dzinējs
Paša dzinēja bojājumi izklausās kā acīmredzams palielināta degvielas patēriņa iemesls, taču kuri komponenti izraisa šo problēmu? Nodiluši cilindri, saplaisājušas cilindru galvas, galvas blīves, nodiluši virzuļu gredzeni vai bojāti vārsti izraisa sadegšanas kameras noplūdes, kā rezultātā samazinās kompresijas spiediens.
Kompresijas pakāpe: kāda ir tā ietekme uz dzinēju?
Balonu kompresijas spiedienu mēra, izmantojot kompresijas mērītāju. Pirms kompresijas spiediena mērīšanas dzinējs tiek uzsildīts līdz darba temperatūrai, lai noteiktu atstarpes starp virzuli un cilindru. Kompresijas mērītājs ir ieskrūvēts cilindra galvā, nevis aizdedzes svecē.
Pēc tam dzinējs tiek iedarbināts, izmantojot starteri, kamēr droseļvārsts ir pilnībā atvērts - akseleratora pedālis ir pilnībā nospiests. Kompresijas spiediens tiek parādīts uz kompresijas mērītāja adatas, kas reģistrē augstāko sasniegto spiedienu. Kompresijas spiedienam visos cilindros jābūt vienādam.
11. Aizsērējis makrodaļiņu filtrs
Pie palielināta degvielas patēriņa var būt vainojams arī aizsērējis makrodaļiņu filtrs. Dīzeļdegvielas daļiņu filtrs ir ierīce, kas noņem kancerogēnas un smalkas putekļu daļiņas no automašīnu ar dīzeļdzinēju izplūdes gāzēm.
Dīzeļdegvielas daļiņu filtrs: kas tas ir un kā tas darbojas?
Filtrs uztver cietās daļiņas, kuras galu galā sadedzina, lai attīrītos. Tomēr šim problemātiskajam komponentam patīk sasmērēties, it īpaši, ja savu dīzeļdzinēju izmantojat tikai īsiem braucieniem.
Aizsērējis makrodaļiņu filtrs izpaužas kā ievērojams veiktspējas samazinājums, bet arī degvielas patēriņa pieaugums. Diemžēl šī filtra nomaiņa vai tīrīšana nav no lētākajām lietām.
12. Dzinēja vadības bloks un sensori
Vēl viens no neskaitāmajiem paaugstināta degvielas patēriņa cēloņiem var būt dzinēja vadības bloks vai dažādi sensori, kas uz to sūta datus. Svarīgākie sensori ir lambda zonde, masas plūsmas sensors, kloķvārpstas stāvokļa sensors, detonācijas sensors, dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors vai sadales vārpstas sensors.
Dzinēja vadības bloks: kāda ir tā funkcija?
Visi šie sensori nosūta dažādu informāciju dzinēja vadības blokam. Dzinēja vadības bloks izmanto šos datus, lai efektīvi darbinātu dzinēju. Šie sensori kopā ar dzinēja vadības bloku kontrolē degvielas iesmidzināšanas laiku, degvielas iesmidzināšanas garumu, maisījuma aizdedzes virzību un daudzas citas lietas.
Pieņemsim, ka viens no sensoriem nedarbojas pareizi. Tādā gadījumā dzinēja vadības bloks saņem nepareizus datus, kas var izraisīt nepareizu degvielas daudzumu iesmidzināšanu cilindros vai nepareizu maisījuma aizdedzes padeves laiku.
Tomēr dzinējs abos gadījumos nedarbojas pareizi, kā rezultātā palielinās degvielas patēriņš un samazinās veiktspēja.
13. Degvielas sistēma
Problēmas ar degvielas sistēmas cauruļu noplūdi ir īpaši redzamas vecākām automašīnām. Degvielas sistēmas gumijas šļūtenes laika gaitā kļūst trauslas (plaisas), kas izraisa degvielas noplūdi. Šo problēmu var atklāt ļoti viegli, jo tā izpaužas kā degvielas smaka automašīnas salonā un tās tuvumā.
Jūs varat arī pamanīt degvielas noplūdi, pārbaudot, vai uz zemes, kur novietojat automašīnu, nav degvielas traipu. Vēl viens degvielas sistēmas noplūdes simptoms ir tas, ka to ir grūtāk iedarbināt tieši tāpēc, ka degvielas sistēmā iekļūst gaiss.
14. Gaisa kondicionēšanas kompresors
Magnētiskais sajūgs kontrolē gaisa kondicionēšanas kompresoru. Šis sajūgs var tikt bojāts un atstāt kompresoru nepārtrauktu darbību. Gaisa kondicionētājs var palielināt degvielas patēriņu no maza līdz lielam, atkarībā no dzinēja veida.
Pastāvīgi ieslēgts gaisa kondicionēšanas kompresors tādējādi var izraisīt ievērojamu degvielas patēriņa pieaugumu, jums pat nepamanot, ka ar automašīnu kaut kas nav kārtībā.
Secinājums
Dažas neskaitāmas citas problēmas un darbības traucējumi var palielināt degvielas patēriņu. Tomēr šajā rakstā galvenā uzmanība tika pievērsta visbiežāk sastopamajām problēmām, kas var jūs traucēt.
Ja šķiet, ka jūsu automašīna prasa vairāk, nekā vajadzētu, izmantojiet to kā darbības traucējumu bāzes līniju, kas var izraisīt pārmērīgu apetīti pēc jūsu automašīnas. Tajā pašā laikā mēs vēlamies, lai jūsu problēmas risinājums būtu pēc iespējas vienkāršāks un lētāks.