Riepu marķējums paskaidrots: Ko nozīmē kods uz riepas?
Riepu marķējumi var mulsināt daudzus cilvēkus, jo viņi nevar orientēties uz riepas dažādiem cipariem un burtiem. Marķējumi sniedz svarīgu informāciju par riepām, piemēram, izmēru, specifikācijām un to, kādi drošības standarti tika ievēroti.
Šajā plašajā rokasgrāmatā tiks parādīts, kā atšifrēt marķējumus uz konkrēta piemēra, lai jūs nepazustu, ieraugot simbolus uz riepas gumijas.
Saturs
Ko nozīmē cipari uz riepām?

Galvenais marķējums uz riepas sastāv no ciparu virknes (skatiet attēlā redzamo virknes oranžo daļu), un tas var izskatīties šādi: 205/65 R15
. Šie skaitļi norāda riepu izmēru, tāpēc tie ir būtiski, lai nodrošinātu, ka riepas atbilst jūsu automašīnai. Atbilstošā izmēra riepas varat pārbaudīt savas automašīnas rokasgrāmatā. Sadalīsim šo virkni un atšifrēsim katru daļu:
205
— riepas platums milimetros (no vienas sānu malas līdz otrai)65
— malu attiecība (riepas augstums procentos no riepas platuma, t.i., augstums šī riepa ir 65% no riepas platuma)R
— riepas uzbūve — šajā gadījumā 'R' ir saīsināts no "Radial" (jūs varat var atrast arī burtu B — slīpā josta un — D — diagonāli)15
— riteņa/loka diametrs collās
Sekundāro riepu marķējumu skaidrojums
Papildus galvenajam marķējumam dažādi citi simboli uz riepas pirmajā mirklī var mulsināt. Vispirms apskatīsim sekundāro simbolu no mūsu piemēra (skatiet attēlu, baltu tekstu uz riepas), kas parādījās pēc galvenā marķējuma. Simbols ir 91 V
, un to var iedalīt ciparā un burtā.
91
— slodzes indekss, šajā gadījumā maksimālā slodze ir 615 kgV
— ātruma indekss/novērtējums, šajā gadījumā maksimālais ātrums ir 240 km/h ( 150 jūdzes stundā)
Slodzes indekss
Slodzes indekss ir skaitlis un attiecas uz riepas maksimālo slodzi kilogramos. Tālāk esošajā tabulā ir parādīti izplatītākie slodzes indeksi un to attiecīgās slodzes. Pasažieru riepu slodzes indekss parasti ir no 75 līdz 105, lai gan jūs varat redzēt indeksus, kas nav iekļauti šajā tabulā, pārbaudot riepas cita veida transportlīdzekļiem.
LI | kg | LI | kg > | LI | kg |
---|---|---|---|---|---|
50 | 190 | 75 | 387 | 100 | 800 |
51 | 195 | 76 | 400 | 101 | 825 |
52 | 200 | 77 | 412 | 102 | 850 |
53 | 206 | 78 | 425 | 103 strong> | 875 |
54 | 212 | 79 | 437 | 104 | 900 |
55 | 218 | 80 > | 450 | 105 | 925 |
56 | 224 | 81 | 462 | 106 | 950 |
57 | 230 | 82 | 475 | 107 | 975 |
58 | 238 | 83 | 487 | 108 | 1000 |
59 | 243 | 84 | 500 | 109 | 1030 |
60 | 250 | 85 | 515 | 110 | 1060 |
61 | 257 | 86 | 530 | 111 | 1090 |
62 | 265 | 87 | 545 | 112 | 1120 |
63 | 272 | 88 | 560 | 113 | 1150 |
64 | 280 | 89 | 580 | 114 | 1180 |
65 | 290 | 90 | 600 | 115 | 1215 |
66 | 300 | 91 | 615 | 116 | 1250 |
67 | 307 | 92 | 630 | 117 | 1285 |
68 | 315 | 93 | 650 | 118 | 1320 |
69 | 325 | 94 | 670 | 119 | 1360 |
70 | 335 | 95 | 690 | 120 | 1400 |
71 | 345 | 96 | 710 | 121 | 1450 |
72 | 355 | 97 | 730 | 122 | 1500 |
73 | 365 | 98 | 750 | 123 | 1550 |
74 | 375 | 99 | 775 | 124 | 1600 |
Ātruma indekss/vērtējums
Ātruma reitings ir apzīmēts ar burtu, kas atbilst maksimālajam ātrumam, ko riepa var izturēt, pārvadājot ieteicamo slodzi.
SI | Maksimālais ātrums (jūdzes stundā) | Maksimālais ātrums (km/h) |
---|---|---|
L | 75 | 120 |
M | 81 | 130 |
N | 87 | 140 |
P | 93 | 150 |
Q | 99 | 160 |
R | 106 | 170 |
S | 112 | 180 |
T | 118 | 190 |
U | 124 | 200 |
H | 131 | 210 |
V | 149 | 240 |
{} | 131 | 210 |
W | 168 | 270 |
(W) | vairāk nekā 168 | vairāk nekā 270 |
Y | 186 | 300 |
(Y) | vairāk nekā 186 | vairāk nekā 300 |
ZR | 149 | 240 |
Jums varētu šķist dīvaini, ka burts “H” parādās aiz burta “U”, taču tā nav kļūda. Ja pārbaudīsit visu ātruma indeksu tabulu, sākot ar burtu A, jūs redzēsiet, ka burta H apakšējā galā nav.
Citi riepu marķējumi

Papildus galvenajam un sekundārajam riepu marķējumam ir arī dažādi citi simboli. Uz riepas parasti tiek rādīts ražotāja nosaukums, modelis, izgatavošanas datuma kods, maksimālā slodze, temperatūras pakāpe un citi simboli. Tai var būt arī protektora nodiluma indikatori (TWI), ražotājvalsts un E marķējums, ja riepa atbilst ES (Eiropas Savienības) drošības standartiem.
Ražošanas datuma kods (DOT)
Riepas ražošanas datums ir atzīmēts, piemēram, kā DOT F3OF OBDX 1422
. Pēdējos četrus ciparus var iedalīt divos:
14
— pirmie divi cipari norāda riepas ražošanas nedēļu attiecīgajā gadā
22
— pēdējie divi cipari norāda riepas ražošanas gadu
Izskaidrotas parastās riepu etiķetes
BIAS JOSTA | Auklas slāņi ir izvietoti 30 līdz 40 grādu leņķī |
---|---|
RADIĀLS | Auklas slāņi ir izvietoti 90 grādu leņķī pret braukšanas virzienu |
TUBELESS | Bezkameru riepas (lielākā daļa riepu mūsdienu automašīnām) |
TUBETYPE | Riepa, kurai nepieciešamas kameras |
RUN FLAT | Riepai ir pastiprinātas sānu malas |
M+S | Dubļi + sniegs — piemērots gan dubļainiem, gan sniegotiem reljefa veidiem |
A/S | Visu sezonu — piemērots gada- apļveida braukšana |
A/T | Visurgājējs — universāla riepa visu veidu reljefiem |
R/T | Nelīdzens reljefs |
M/T | Dūņu reljefs — piemērots dubļainam reljefam |
XL | Pastiprināta/pastiprināta riepa |
E zīmes tabula
Eiropas Ekonomikas komisija (ECE) ieviesa tā saukto E marķējumu, kas ir obligāta visām riepām, ko pārdod Eiropā.
Kods | Valsts | Kods | Valsts |
---|---|---|---|
E1 | Vācija | E21 | Portugāle |
E2 | Francija | E22 | Krievija |
E3 | Itālija | E23 | Grieķija |
E4 | Nīderlande | E24 | Īrija |
E5 | Zviedrija | E25 | Horvātija |
E6 | Beļģija | E26 | Slovēnija |
E7 | Ungārija | E27 | Slovākija |
E8 | Čehija | E28 | Baltkrievija |
E9 | Spānija | E29 | Igaunija |
E10 | Dienvidslāvija (bijusī) | E31 | Bosnija un Hercegovina |
E11 | Apvienotā Karaliste | E32 > | Latvija |
E12 | Austrija | E34 | Bulgārija |
E13 | Luksemburga | E37 | Turcija |
E14 | Šveice | E40 | Maķedonija |
E16 | Norvēģija | E43 | Japāna |
E17 | Somija | E45 | Austrālija |
E18 | Dānija | E46 | Ukraina |
E19 | Rumānija | E47 | Dienvidāfrika |
E20 | Polija | E48 | Jaunzēlande |
Papildus valstij, kas ražoja un apstiprināja riepu, standartizēta etiķete norāda dažādas riepu īpašības, piemēram:
- Saķere slapjos apstākļos
- Rites pretestība
- Ceļa troksnis
Šie rekvizīti tiek klasificēti no burtiem A–G, kuros A ir vislabākais un G ir sliktākais.
Secinājums
Mēs ceram, ka šī rokasgrāmata palīdzēja jums saprast dažādus simbolus un marķējumus uz riepas. Ja domājat, ka mēs kaut ko palaidām garām vai vēlaties dalīties savās domās, lūdzu, paziņojiet mums komentāros!