Dzinēja sitiena sensors: kāda ir tā funkcija?
Dzinēja detonācijas sensors ir pjezokeramikas sensors dzirksteļaizdedzes motora blokā. Šī sensora mērķis ir izmērīt dzinēja troksni tā darbības (degšanas) laikā.
Detonācijas sensors reģistrē dzinēja klauvēšanu, ko raksturo spiediena palielināšanās un dzinēja troksnis (klauvēšana), no kā izriet šīs parādības nosaukums.
Saturs
Kas ir dzinēja klauvē?
Dzinēja klauvēšana ir negatīva parādība degšanas laikā dzirksteļaizdedzes dzinējos, kas akustiski izpaužas ar klauvēšanas skaņu. Tomēr kāpēc tas notiek? To izraisa nepareizs degvielas maisījums, kas deg nepareizā brīdī.
Kad degvielas un gaisa maisījums nonāk cilindrā, tas tiek uzkarsēts, izmantojot kompresiju. Tad, kad maisījumam ir paredzēts aizdegties, tā temperatūra ir pie pašas spontānas aizdegšanās robežas. Šajā brīdī maisījumu aizdedzina aizdedzes sveces dzirkstele.
Dzinēja klauvē: kas tas ir un kā to novērst?
Taču, ja maisījums aizdegas pats no sevis, bez aizdedzes sveces dzirksteles palīdzības, tā izdegšana ir neviendabīga un līdz ar to nekvalitatīva. Šajā gadījumā cilindra telpā sāk izplatīties triecienviļņi, kas atstarojas no sadegšanas kameras iekšējām sienām, un akustiski izpaužas ar jau minēto klauvēšanas skaņu.
Aizdedzes sveces: kā tās darbojas un kāds ir to kalpošanas laiks?
Kā darbojas dzinēja sitiena sensors?
Tādējādi dzinēja detonācijas sensors tiek izmantots, lai noteiktu dzinēja klauvēšanu, kas (ilgstošas iedarbības gadījumā) var izraisīt dzinēja bojājumus. Detonācijas sensors ir savienots ar dzinēja vadības bloku, kas pielāgo aizdedzes padevi klauvēšanas gadījumā, tādējādi novēršot to.
Dzinēja vadības bloks: kāda ir tā funkcija?
Dzinējs ar detonācijas sensoru var sadedzināt degvielu ar zemāku oktānskaitli, nekā tas ir paredzēts. Šāds dzinējs var pastāvīgi pielāgot savu aizdedzes padevi degvielai ar zemāku oktānskaitli, kas tomēr samazinās tā veiktspēju. Tomēr tajā pašā laikā dzinējs ir aprīkots ar detonācijas sensoru un var izmantot degvielu ar augstu oktānskaitli.
Izmantojot vairākus detonācijas sensorus (pa vienam katram cilindram), iespējams panākt selektīvu katra cilindra aizdedzes regulēšanu, atbilstoši darba apstākļiem, kādos konkrētais cilindrs šobrīd atrodas.
Dzinēja jauda un griezes moments: kurš no šiem parametriem ir svarīgāks?
Detonācijas sensors palīdz dzinējam panākt efektīvu maisījuma sadegšanu, samazinot aizdedzes virzību, tuvinot to dzinēja sitiena slieksnim. Tādā veidā tiek optimizēta dzinēja darbība, bet samazināts arī degvielas patēriņš un izplūdes gāzu emisijas.
Šis sensors aizsargā arī dzinēja sastāvdaļas, kas piedalās sadegšanas procesā (cilindru galvu, virzuļus, virzuļu gredzenus, vārstus, cilindrus, cilindru čaulas, cilindra galvas blīvi utt.).
Dzinēja detonācijas sensora darbības traucējumi visbiežāk izraisa:
- Dzinēja jaudas zudums
- Dzinēja troksnis (dzinēja klauvēšana)
- Dzinēja pārkaršana
- Palielināts degvielas patēriņš