Termostats: kā tas darbojas?

Thermostat
Publicēts plkst
Tulkots no oriģināla (avots: autoride.co)

Termostats ir ierīce, kas kontrolē dzesēšanas šķidruma plūsmu motora dzesēšanas kontūrā. Katram dzinējam ir noteikta ideāla darba temperatūra, kas tam jāsasniedz optimālai darbībai.

Ja dzinējs nedarbojas savā ideālajā darba temperatūrā - tas nav optimāli uzsildīts - tas noved pie lielāka degvielas patēriņa, sliktākas darbības, augstāka trokšņa, bet arī lielāka visu dzinēja detaļu nodiluma.

Saturs

Termostata funkcija

Termostata uzdevums ir kontrolēt dzesēšanas kontūru un pēc iespējas ātrāk sasniegt un uzturēt dzinēja optimālo darba temperatūru. Kad dzinējs ir auksts, ūdens sūknis piegādā dzesēšanas šķidruma šķidrumu tikai bloka korpusam un dzinēja galvai.

Dzesēšanas šķidrums atgriežas sūknī caur apvada šļūteni no cilindra galvas un dzinēja bloka, jo termostats joprojām ir aizvērts.

Cylinder head

Tomēr termostata vārsts atveras, tiklīdz ir sasniegta optimālā darba temperatūra. Dzesēšanas šķidrums pa visu dzesēšanas kontūru sāk plūst radiatorā, kur plūstošais gaiss atdzesē dzesēšanas šķidrumu.

Termostatam ir jāatveras īstajā brīdī – ne par agru, bet ne par vēlu. Ja termostata vārsts atvērtos pārāk ātri, dzinējs uzsilst lēni un slikti un neuzturēs optimālo darba temperatūru.

Tomēr, ja termostats tiktu atvērts pārāk vēlu, temperatūra būtu pārāk augsta un dzesēšanas šķidrums sāktu vārīties.

Kad ieslēdzas dzesēšanas ventilators?

Ja temperatūra pārsniedz pārmērīgas vērtības, neskatoties uz pareizi funkcionējošu termostatu, dzesēšanas ventilators tiek ieslēgts ar termostata slēdzi. Ja termostats darbojas pareizi, automašīnai aptuveni 3 minūšu laikā vajadzētu viegli uzsilst, un radiatoram jāpaliek aukstam, līdz dzesēšanas šķidrums sasniedz 90 grādus pēc Celsija (gandrīz 194 grādus pēc Fārenheita).

Engine temperature

Kad šī temperatūra ir sasniegta, termostats atveras, un radiators uzsilst īsā laikā. Taču, ja pēc dzinēja iedarbināšanas dzesēšanas šķidruma temperatūra ātri pakāpjas sarkanajā zonā un radiators paliek auksts, termostats tiek bloķēts un neatveras.

Optimālas temperatūras uzturēšana tiek kontrolēta ar vārsta atvēršanu un aizvēršanu, kas tiek veikta ar vaska, parafīna un līdzīgu pildījumu palīdzību termostatā. Kad tiek sasniegta vēlamā temperatūra, vasks sašķidrinās un izplešas, spiežot pret virzuli, kas atver termostata vārstu.

Jaunākajos auto modeļos gan var atrast elektriski vadāmus termostatus, kas var precīzāk kontrolēt dzesēšanu.

Coolant

Termostats un tā ietekme uz patēriņu

Pareiza termostata darbība labvēlīgi ietekmē degvielas patēriņu un dzinēja kalpošanas laiku, jo nodrošina, ka dzinējs ir tā darbībai ideālā temperatūrā.

Ja termostats nedarbojas pareizi, degvielas patēriņš var palielināties par 1 litru uz 100 km atkarībā no automašīnas veida un tā dzinēja. Atliekot nepareizi funkcionējoša termostata nomaiņu, jūs nākotnē radīsiet sev galvassāpes.

Video, kurā parādīta termostata funkcija