Sarkanā dzinēja dzesēšanas šķidruma brīdinājuma gaisma brīdina vadītāju par divām potenciāli nopietnām problēmām: zemu dzesēšanas šķidruma līmeni vai augstu dzesēšanas šķidruma temperatūru.

Abas šīs problēmas ir ļoti nopietnas; tādēļ ir nepieciešams nekavējoties pārtraukt braukšanu un izslēgt dzinēju. Pretējā gadījumā pastāv risks, ka dzinējs sāks pārkarst, kā rezultātā tas var pat aizķerties.

Katram iekšdedzes dzinējam ir nepieciešama optimāla temperatūra tā efektīvai darbībai. Dzesēšanas sistēma nodrošina šo optimālo dzinēja darba temperatūru, bez kuras dzinējs ātri pārkarstu un saķertos.

Ir vairāki veidi, kā atdzesēt dzinēju, bet, ja runa ir par dzesēšanu ar šķidrumu, dzesēšanas sistēmai loģiski ir nepieciešams dzesēšanas šķidruma šķidrums, lai tā darbotos pareizi.

Ar šķidrumu dzesējams dzinējs ir iekšdedzes dzinējs, kas izmanto dzesēšanas šķidrumu, lai noņemtu siltumu no atdzesētajām virsmām, izkliedējot šo siltumu gaisā.

Dzinēja dzesēšana ar šķidrumu ir netieša, jo šķidrums ir tikai starpnieks temperatūras pārnešanai no dzinēja uz gaisu. Kā dzesēšanas šķidrumu izmanto destilētu ūdeni vai antifrīzu.

Dzinēja dzesēšanas šķidruma brīdinājuma gaismai var būt divas funkcijas, precīzāk, brīdinājuma un informatīvā funkcija. Uzmanieties, ka atkarībā no jūsu automašīnas uz jūsu automašīnas paneļa var būt divi dzesēšanas šķidruma brīdinājuma gaismas varianti.

Pirmā ir zilā krāsā un tai ir tikai informatīva funkcija, savukārt sarkanā brīdinājuma gaisma brīdina par nopietnu problēmu.

Divtaktu dzinēju laikmetā dūmi no izplūdes gāzēm nebija nekas īpašs. Gandrīz katra automašīna kūpēja. Mūsdienās modernās automašīnas praktiski nesmēķē, bet, kad tās iedarbina, tas nozīmē nepatikšanas. Dūmi no izplūdes var brīdināt par iespējamu problēmu vai dzinēja atteici, un krāsai ir izšķiroša nozīme diagnostikā – tā norāda, kāda veida darbības traucējumi ir.

Tāpēc mēs sagatavojām rakstu, kurā uzzināsiet, ko nozīmē precīza dūmu krāsa. Tas palīdzēs jums vismaz aptuveni noteikt, kur radās darbības traucējumi un kas jums jāpārbauda vai jālabo.

Zilā dzinēja dzesēšanas šķidruma brīdinājuma lampiņa informē vadītāju par zemo dzesēšanas šķidruma temperatūru. Šādā gadījumā dzinējam nevajadzētu griezt lielus apgriezienus, kamēr deg šī brīdinājuma gaisma, jo tas nav uzsildīts līdz optimālajai darba temperatūrai.

Kad dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra sasniedz ražotāja norādīto vērtību, zilajam dzesēšanas šķidruma indikatoram vajadzētu nodziest. Tomēr jums jāzina, ka ir divas dzinēja dzesēšanas šķidruma brīdinājuma gaismas. Abiem ir identiskas formas - vienīgā atšķirība ir krāsā.