Motoreļļu var uzskatīt par vienu no svarīgākajiem dzinēja darbības šķidrumiem. Tātad, kas notiek, ja jūsu automašīnai beigsies motoreļļa?

Vai tas vienmēr izraisa nāvējošus bojājumus, vai arī dzinēju var salabot pēc tam? Mēs nonāksim pie visa, bet vispirms parunāsim par motoreļļas galveno funkciju.

Zilie dūmi no izplūdes gāzēm nozīmē tikai vienu: motoreļļa nonāk cilindra telpā. Jo vairāk motoreļļas iekļūst cilindros, jo vairāk automašīna kūp.

Papildus zilajiem dūmiem no izplūdes gāzēm, eļļas iekļūšanas cilindros pavadošā parādība ir arī pārmērīgs dzinēja eļļas patēriņš.

Dzinēja kapitālais remonts ir visaptverošs process, kas ietver visa dzinēja demontāžu, tā sastāvdaļu pārbaudi un tīrīšanu, kā arī nolietoto vai bojāto daļu nomaiņu. Kapitālā remonta mērķis ir atjaunot dzinēja optimālo veiktspēju un pagarināt tā kalpošanas laiku.

Šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta dzinēja kapitālā remonta definīcijai, jo tas var tikt pārprasts, pazīmēm, kas nepieciešamas jūsu dzinējam, un vispārējam procesam.

Gandrīz katru dienu jūsu automašīnai var rasties saskrāpēta automašīnas virsbūve un citi nelieli bojājumi. To rašanās iemesli var būt dažādi. Neatkarīgi no tā, vai šos bojājumus ir radījis nedraudzīgs kaimiņš, kurš neprot novietot automašīnu, vai vienkārši atlecis akmentiņš, šie mazie kosmētiskie defekti var radīt daudz grumbu un raizes automašīnas īpašniekam.

Tā kā lāpīšanai un automašīnu virsbūves darbiem ir nepieciešamas ekspertu zināšanas un daudzu gadu pieredze, šodienas rakstā mēs pievērsīsimies tikai nelielu automašīnas virsbūves bojājumu remontam.