Ir darbības traucējumi, kurus pat pieredzējis autobraucējs nevar atklāt bez aprīkojuma. Taču šādus darbības traucējumus var laikus atklāt arī bez jebkāda aprīkojuma.

Jums vienkārši būs vajadzīgas tikai jūsu maņas, precīzāk, tās, kas ir jūsu dzirde.

Degvielas patēriņš ir viens no svarīgākajiem faktoriem, pērkot automašīnu, īpaši cilvēkiem, kuri savu auto izmanto ikdienā un katru mēnesi sasniedz lielu nobraukumu.

Un pat ja tas tā nav, degvielas patēriņš ir tas, kas interesē gandrīz katru automašīnas īpašnieku. Kas tad ir lielā degvielas patēriņa cēlonis? Apskatīsim 14 visbiežāk sastopamos tā cēloņus.

Zilie dūmi no izplūdes gāzēm nozīmē tikai vienu: motoreļļa nonāk cilindra telpā. Jo vairāk motoreļļas iekļūst cilindros, jo vairāk automašīna kūp.

Papildus zilajiem dūmiem no izplūdes gāzēm, eļļas iekļūšanas cilindros pavadošā parādība ir arī pārmērīgs dzinēja eļļas patēriņš.

Bēgšanas dīzeļdegviela jeb dīzeļdzinēja palaišana ir darbības traucējumi, kas neļauj dīzeļdzinējam izslēgties un noved pie tā pašiznīcināšanās. Šāda situācija var nobiedēt daudzus cilvēkus, jo dzinējs rūc un rada milzīgus dūmus.

Šajā rakstā tiks izskaidrots, kāds ir dīzeļdegviela, kas izraisa šo problēmu, un kas ir jādara šādā situācijā, lai izvairītos no dzinēja iznīcināšanas.

Melni dūmi no izplūdes gāzēm ir zīme, ka dzinējs sadedzina pārāk bagātīgu degvielas un gaisa maisījumu. Bagātīgs maisījums ir maisījums, kas satur mazāk gaisa, nekā nepieciešams pilnīgai degvielas sadegšanai.

Tas nozīmē, ka cilindros nonāk lielāks degvielas daudzums, nekā pienāktos noteiktai gaisa attiecībai, kā rezultātā notiek nepilnīga sadegšana. Šīs nepilnīgās sadegšanas rezultātā no izplūdes gāzēm rodas melni dūmi, kas satur lielu daudzumu kvēpu.