Starpdzesētājs ir siltummainis, ko izmanto dzinējos ar turbokompresoru, lai atdzesētu saspiestu gaisu, pirms tas nonāk dzinēja sadegšanas kamerā.

Šajā rakstā mēs izskaidrosim gaisa starpdzesētāja darbību, tā priekšrocības un to, kā tie palīdz sasniegt labāku dzinēja efektivitāti, lielāku jaudu un labāku degvielas ekonomiju.

Masas gaisa plūsmas sensors mēra gaisu, kas caur ieplūdes kolektoru ieplūst iekšdedzes dzinējā. Parasti to var atrast ieplūdes kolektorā, aiz gaisa filtra un droseļvārsta priekšā.

Ja sensors mēra gaisa spiedienu ieplūdes kolektorā, to apzīmē ar saīsinājumu MAP no kolektora gaisa spiediena. Savukārt, ja tas mēra patērētā gaisa masu, to apzīmē ar saīsinājumu MAF no masas gaisa plūsmas.

Gaisa un degvielas attiecība ir bezdimensiju skaitlis, kas izsaka attiecību starp faktisko gaisa daudzumu maisījumā un teorētisko gaisa daudzumu (stehiometrisko daudzumu), kas atbilst izmantotajai degvielai. Koeficients, kas angļu valodā nosaukts kā gaisa un degvielas attiecība, ir apzīmēts ar grieķu burtu λ (lambda).

Šādi definēto koeficientu galvenokārt izmanto iekšdedzes dzinēju jomā, jo tas ir nepieciešams parametrs maisījuma pagatavošanai. Tādējādi gaisa un degvielas attiecība pilnībā atspoguļo maisījuma bagātības līmeni. Katrai degvielai ir nepieciešams atšķirīgs gaisa daudzums tās ideālai sadegšanai.

Liesais maisījums ir maisījums, kas satur vairāk gaisa, nekā nepieciešams pilnīgai degvielas sadegšanai.

Tāpēc gaisa pārpalikuma koeficients šajā maisījumā ir λ > 1. Tas nozīmē, ka cilindros nonāk mazāk degvielas, nekā var sadedzināt.

Stehiometriskais maisījums ir degvielas un gaisa maisījums, kas satur precīzu gaisa daudzumu, kas nepieciešams nevainojamai degvielas sadegšanai. Šo ideālo degvielas un gaisa attiecību maisījumā sauc par stehiometrisko attiecību.

Šis raksts nedaudz izskaidros, kas ir stehiometriskais maisījums un kā tas ietekmē dzinēju.

Dzinēja dzesēšanas sistēmas uzdevums ir noņemt sadegšanas procesā radušos lieko siltumu un pārnest to uz atsevišķām dzinēja daļām un dzinēja eļļā.

Tāpēc dzinēja dzesēšana ir kritisks aspekts, lai uzturētu optimālu dzinēja veiktspēju un pagarinātu tā kalpošanas laiku. Tas pasargā dzinēju un sastāvdaļas no pārkaršanas un nodrošina stabilu dzinēja darba temperatūru.