Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana tiek apzīmēta ar MPI (Multi Point Injection) saīsinājumu. Šāda veida iesmidzināšanā degviela tiek iesmidzināta pirms ieplūdes vārsta, izmantojot iesmidzināšanas vārstus, kas piešķirti atsevišķiem cilindriem.

Tas nozīmē, ka katram cilindram tiek piešķirts viens iesmidzināšanas vārsts, kas piegādā šim cilindram nepieciešamo degvielu.

Common rail, saīsināti CR, ir degvielas iesmidzināšanas sistēma benzīna un dīzeļdzinējiem. Common rail sistēma ir aprīkota ar augstspiediena rezervuāru, kas spēj izturēt augstu degvielas sūkņa spiedienu.

Cilindrā iesmidzinātā degviela tiek izkliedēta pa vairākiem mazākiem inžektora caurumiem, kuriem nepieciešams lielāks spiediens. Šādā veidā iesmidzinātā degviela veido labāk degošu maisījumu, pateicoties kam dzinējam ir lielāka efektivitāte.

Viena punkta degvielas iesmidzināšana (jeb īsumā SPI) ir netieša degvielas iesmidzināšana, kurā degviela tiek iesmidzināta caur vienu iesmidzināšanas vārstu kopējā ieplūdes kolektora kamerā augšpus droseļvārsta.

Šajā rakstā īsumā tiks izskaidrots, kā darbojas viena punkta degvielas iesmidzināšana un tās priekšrocības un trūkumi.

Degvielas iesmidzināšana ir degvielas un gaisa maisījuma sagatavošanas metode iekšdedzes dzinējiem. Degvielas iesmidzināšanas princips sastāv no degvielas iesmidzināšanas ieplūdes caurulē, ieplūdes kanālā, kamerā, cilindrā vai kompresijas telpā caur nelielu atveri vai inžektora sprauslu.

Lai izveidotu vispiemērotāko maisījumu, degviela sprauslas priekšā tiek saspiesta līdz lielākam spiedienam nekā spiediens telpā, kurā tā tiek ievadīta. Lielāka spiediena un mazā sprauslas izmēra dēļ iesmidzināšanas laikā degviela tiek izsmidzināta, kas ļauj paātrināt maisījuma veidošanos.

Dzirksteļaizdedzes dzinējs ar tiešu degvielas iesmidzināšanu ir virzuļa iekšdedzes dzinēja veids, kas atšķirībā no dzirksteļaizdedzes dzinēja ar viena punkta vai daudzpunktu degvielas iesmidzināšanu vai maisījuma sagatavošanas karburatora metodi nededzina tikai viendabīgu maisījumu.

Degviela tiek iesmidzināta tieši cilindrā ieplūdes vai kompresijas gājiena laikā, izmantojot iesmidzināšanas vārstus, to izsmidzinot un iztvaicējot, pirms aizdedzes svece aizdedzina maisījumu ar dzirksteli.