Dīzelis vai benzīns? Šī tēma nekad nenovecos, kamēr šāda veida dzinēji paliks automašīnās. Katru dienu, atverot automašīnu forumu, cilvēks saskaras ar tādiem jautājumiem kā dīzelis vai benzīns, benzīns pret dīzeli, dīzelis pret benzīnu, un mūsu iecienītākais ir: Vai dīzelis vai benzīns ir labāks?

Protams, šīs tēmas ir ļoti populāras, un daudzi lietotāji nolemj sniegt padomu vai vismaz izcelt viena un otra tipa dzinēja priekšrocības. Taču pēc īsas diskusijas allaž seko viedokļu apmaiņa un vētraina komunikācija ar lielu lamuvārdu un apvainojumu, kas beidzas ar teikumiem, ka dīzelis pieder traktoriem, bet benzīns – zāl…

Dīzeļdzinējs ir virzuļdzinējs, kas bieži sadedzina dīzeļdegvielu un pārvērš siltumenerģiju mehāniskā darbā. Siltumenerģiju dzinējā iegūst, sadegšanas rezultātā degvielu pārvēršot siltumā.

Kad degviela tiek sadedzināta, dzinējā palielinās temperatūra un spiediens. Palielināts darba vielas spiediens iedarbojas uz dzinēja virzuļiem, kas šo enerģiju pārvērš mehāniskā darbā.

Liesais maisījums ir maisījums, kas satur vairāk gaisa, nekā nepieciešams pilnīgai degvielas sadegšanai.

Tāpēc gaisa pārpalikuma koeficients šajā maisījumā ir λ > 1. Tas nozīmē, ka cilindros nonāk mazāk degvielas, nekā var sadedzināt.

Bēgšanas dīzeļdegviela jeb dīzeļdzinēja palaišana ir darbības traucējumi, kas neļauj dīzeļdzinējam izslēgties un noved pie tā pašiznīcināšanās. Šāda situācija var nobiedēt daudzus cilvēkus, jo dzinējs rūc un rada milzīgus dūmus.

Šajā rakstā tiks izskaidrots, kāds ir dīzeļdegviela, kas izraisa šo problēmu, un kas ir jādara šādā situācijā, lai izvairītos no dzinēja iznīcināšanas.