Twin-turbo: kādi ir tā plusi un mīnusi?
Twin-turbo, kas pazīstams arī kā Bi-turbo, ir nosaukums, kas dots kompresordzinējiem, kas aprīkoti ar diviem turbokompresoriem.
Abi turbokompresori darbojas vai nu paralēlā konfigurācijā (kopā), vai secīgā konfigurācijā (atsevišķi).
Saturs
Divu turbo, kas darbojas paralēli:
Šajā konfigurācijā abi turbokompresori ir vienāda izmēra, un viens turbokompresors tiek darbināts ar vienu pusi, bet otrs ar otru pusi no dzinēja izplūdes gāzēm, un abi darbojas vienlaikus.
Tomēr vairumā gadījumu saspiestais gaiss no abiem turbokompresoriem tiek sajaukts kopējā ieplūdes kolektorā un nosūtīts uz atsevišķiem cilindriem. Jūs varat saskarties ar šādu turbokompresora risinājumu, it īpaši ar daudzcilindru dzinējiem.
Turbokompresors: kādas ir tā priekšrocības un kas ir turbo lag?
Mazajiem turbokompresoriem ir zema inerce, tāpēc turbīnas griešanai ir nepieciešams tikai neliels enerģijas daudzums no izplūdes gāzēm. Paralēlā konfigurācijā bieži tiek izmantoti divi mazi turbokompresori, nevis divi lieli.
Secīgi strādājošs Twin-Turbo:
Biežāk izmantotajā secīgajā konfigurācijā viens turbokompresors ir mazs, bet otrs ir lielāks. Mazāks turbokompresors darbojas ar zemiem apgriezieniem, strādājot ar vidējiem un augstākiem iepriekš noteiktiem dzinēja apgriezieniem. Tikai lielais turbokompresors darbojas viens.
Ar šo konfigurāciju turbokompresori var strādāt arī tā, ka mazākais turbokompresors darbosies visā apgriezienu spektrā, bet lielākais tam tiks pieslēgts tikai pie lieliem apgriezieniem.
Iemesls, kāpēc tiek izmantoti divi dažāda izmēra turbokompresori, ir ļoti vienkāršs. Lielas turbo ir mazāk efektīvas pie zemiem apgriezieniem, kā rezultātā ir zemāks ieplūdes kolektora spiediens. Un otrādi, mazāki turbokompresori griežas ātrāk pie zemākiem apgriezieniem, bet nevar nodrošināt pietiekami daudz saspiesta gaisa pie lielākiem apgriezieniem.
Turbo lag: kas tas ir un kā to samazināt?
Secīgi darbojošā Twin-Turbo atbilst gan augstas veiktspējas prasībām, gan pieprasījumam pēc dzinēja elastības pie zemiem apgriezieniem. Turklāt Twin-turbo palīdz ievērojami samazināt turbo lag, tā saukto turbo lag. Šim dizainam ir nepieciešami sarežģīti cauruļu komplekti, lai pabarotu abus turbokompresorus.
Kādas ir Twin-turbo priekšrocības?
- Twin-turbo atbilst prasībām pēc augstas veiktspējas, taču tai ir nepieciešama arī zema ātruma dzinēja elastība.
- Twin-turbo ievērojami novērš turbo lag.
Kādi ir Twin-Turbo trūkumi?
- Augsta cena
- Sarežģīta būvniecība
- Augstākas apkalpošanas izmaksas