Iekšdedzes dzinēji var darboties dažādos darba ciklos, sākot no Otto cikla līdz Atkinsona ciklam un beidzot ar Millera ciklu. Tomēr Volkswagen nāca klajā ar Budack ciklu pēc inženiera, kurš to izgudroja.

Budack cikls ir risinājums, lai sasniegtu augstāku dzinēja efektivitāti un samazinātu degvielas patēriņu. Bet kā šis cikls darbojas?

Vadītāja brīdinājuma kontrole, saīsināti kā DAC, ir vadītāja brīdinājuma kontroles sistēma, ko izstrādājis Volvo automašīnu uzņēmums.

Atšķirībā no citu automobiļu kompāniju sistēmām, Volvo izstrādātā Driver alert kontrole nekontrolē vadītāja uzvedību, bet gan automašīnas kustību.