Vadītāja brīdinājuma vadība: kā tā darbojas?
Vadītāja brīdinājuma kontrole, saīsināti kā DAC, ir vadītāja brīdinājuma kontroles sistēma, ko izstrādājis Volvo automašīnu uzņēmums.
Atšķirībā no citu automobiļu kompāniju sistēmām, Volvo izstrādātā Driver alert kontrole nekontrolē vadītāja uzvedību, bet gan automašīnas kustību.
Saturs
Vadītāja brīdinājuma kontroles funkcija
DAC ieslēdzas, kad ātrums pārsniedz 65 km/h (40 jūdzes stundā), un sāk uzraudzīt automašīnas kustību uz ceļa. Vadītāja brīdinājuma vadība atšķir kontrolētu braukšanu no nekontrolētas braukšanas un var novērtēt vadītāja modrību, pamatojoties uz braukšanas metodi un stilu.
Šī sistēma var atpazīt arī situācijas, kad vadītājs nav pilnībā nodevies braukšanai un viņa uzmanību novērš, piemēram, mobilais tālrunis vai citas ietekmes.
DAC sastāvdaļas
DAC sastāv no kameras aiz iekšējā atpakaļskata spoguļa un dažādiem citiem sensoriem un vadības bloka. Kamera uzrauga vietu automašīnas priekšā, braukšanas virzienu un arī automašīnas attālumu no ceļa horizontālajiem apzīmējumiem.
DAC sensori un sensori nosaka automašīnas kustības visos virzienos. Vadības bloks reģistrē visus iepriekš minētos datus un salīdzina tos ar saglabātajām vērtībām.
Kā DAC brīdina vadītāju par nogurumu?
Ja, pamatojoties uz izmērītajiem datiem, DAC vadības bloks atpazīs, ka vadītājs ir noguris, tas atskaņos skaņas signālu. Papildus tam uz paneļa iedegsies kafijas tases brīdinājuma gaisma (baltā gaisma).
Šī brīdinājuma gaisma liek vadītājam apturēt transportlīdzekli un atpūsties. Papildus minētajai brīdinājuma gaismai DAC var informēt arī par vadītāja noguruma pakāpi, kas tiek vērtēta skalā no 1 līdz 5.
Tomēr vadītāja brīdinājuma vadība netraucē automašīnas vadību, bet tikai brīdina par vadītāja nogurumu un viņa uzmanības pavājināšanos. Līdz ar to visa atbildība par braukšanu joprojām paliek pašam vadītājam.
DAC priekšrocības
Lai arī sistēma netraucē automašīnas vadību, tā novērtē nogurumu un brīdina vadītāju, pateicoties kam palīdz izvairīties no negadījumiem. Lieta ir tāda, ka brīdinājums par nogurumu var mudināt vadītāju ieturēt pārtraukumu.
Tātad var teikt, ka vadītāja brīdinājuma kontrole palīdz vadītājam saglabāt uzmanību, īpaši garos un garlaicīgos braucienos pa šoseju.
DAC trūkumi
Neskatoties uz tās vienkāršo funkciju brīdināt vadītāju par nogurumu, vadītāja brīdinājuma vadībai ir arī trūkums: vadītāja pārmērīgā paļaušanās uz šo sistēmu. Tomēr šo trūkumu var attiecināt uz jebkuru elektronisko sistēmu.
Vēl viens trūkums noteiktos apstākļos var būt nepareizs noguruma novērtējums, kas var būt kaitinošs.
Secinājums
DAC koncepcija ir vienkārša, un tas ir gudrs sīkrīks, īpaši mazāk vērīgiem vadītājiem vai vadītājiem, kuri ilgstoši un garlaicīgi brauc pa šoseju vai naktī.