Adaptīvā piedziņa ir aktīvās šasijas regulēšanas sistēma, ko izstrādājis autobūves uzņēmums BMW. Šī sistēma ļauj pielāgot automašīnas šasijas raksturlielumus, atbilstoši vadītāja prasībām vai automātiski atkarībā no braukšanas apstākļiem un ceļa kvalitātes.

Aktīvā šasijas vadības sistēma apvieno DCC (Dynamic Chassis Control) un Dynamic Drive (aktīvos stabilizatorus) sistēmas.

Automašīnas paneļa brīdinājuma gaismas nav nekas jauns, taču, attīstoties tehnoloģijām, mainījās arī dažādie simboli uz jūsu automašīnas paneļa. Daži no šiem simboliem iedegas ikreiz, kad iedarbināt transportlīdzekli, taču neuztraucieties, ja vien tie paliek ieslēgti pēc dzinēja iedarbināšanas.

Īsāk sakot, automašīnas paneļa brīdinājuma gaismu mērķis ir informēt vai brīdināt vadītāju. Piemēram, tālās gaismas simbols iedegas, kad ieslēdzat tālās gaismas. Tam ir tikai informatīvs raksturs. Savukārt, ja iedegas dzinēja brīdinājuma gaisma, jāsāk uztraukties.

Valvetronic ir apzīmējums BMW dzinējiem, kas aprīkoti ar mainīgu vārstu pacelšanas sistēmu. Tā ir sistēma, kas apvienojumā ar mainīgu vārstu laiku ļauj mainīt sadales vārpstas stāvokli neatkarīgi no kloķvārpstas stāvokļa. Tas var arī mainīt pacēlumu un vārsta atvērtības ilgumu.

Šo tehnoloģiju izmanto, lai optimizētu dzinēja parametrus. Pateicoties Valvetronic sistēmai, dzinēji nodrošina augstāku veiktspēju, zemāku degvielas patēriņu un mazāku izmešu daudzumu.