Adaptīvā piedziņa: kā darbojas BMW aktīvā šasijas vadības sistēma?
Adaptīvā piedziņa ir aktīvās šasijas regulēšanas sistēma, ko izstrādājis autobūves uzņēmums BMW. Šī sistēma ļauj pielāgot automašīnas šasijas raksturlielumus, atbilstoši vadītāja prasībām vai automātiski atkarībā no braukšanas apstākļiem un ceļa kvalitātes.
Aktīvā šasijas vadības sistēma apvieno DCC (Dynamic Chassis Control) un Dynamic Drive (aktīvos stabilizatorus) sistēmas.
Saturs
Kā darbojas adaptīvā piedziņas sistēma:
Adaptive Drive sistēma braukšanas laikā automātiski ierobežo virsbūves slīpumu un pielāgo amortizatoru raksturlielumus. Dažādi sensori un sensori fiksē daudz informācijas, piemēram, braukšanas ātrumu, riteņu griešanās leņķi, automašīnas garenisko vai sānu paātrinājumu utt.
Informācija tiek nosūtīta uz elektronisko vadības bloku, kas pielāgo šasijas iestatījumus. Šī sistēma var mainīt vērpes stabilizatoru iestatījumu vai kontrolēt amortizatoru stingrību.
Adaptīvā diska iestatījumi:
Automašīnas ar Adaptive Drive sistēmu vadītājs var pielāgot šasijas iestatījumus atbilstoši savām pašreizējām prasībām, izvēloties no trim dažādiem iestatījumiem: SPORT, NORMAL vai COMFORT.
Piemēram, pēc SPORT pogas nospiešanas palielinās amortizatoru un stabilizatoru stingums. Nospiežot pogu COMFORT, notiek pretējais. Šasijas aktīvās regulēšanas sistēma tādējādi palielina komfortu un braukšanas drošību.