ESP brīdinājuma gaisma: ko tas nozīmē un kāpēc tas deg?

ESP warning light
Publicēts plkst
Tulkots no oriģināla (avots: autoride.co)

ESP brīdinājuma gaisma var norādīt, ka ESP (Elektroniskā stabilitātes programma) ir aktīva, izslēgta vai pastāv darbības traucējumi. Ja brīdinājuma indikators mirgo, sistēma ir aktīva, bet ESP sistēma, iespējams, nedarbojas, ja brīdinājuma gaisma deg pastāvīgi.

ESP ir svarīgs mūsdienu auto tehnoloģiju elements, un tā kļūmi nevajadzētu ignorēt. Šajā rakstā īsumā tiks apskatīts, kā darbojas ESP sistēma un ko tas nozīmē, kad ESP brīdinājuma gaisma deg vai mirgo.

Saturs

ESP funkcija

Stability control warning light

Elektroniskā stabilitātes programma (ESP) palīdz pārvaldīt kritiskas situācijas, piemēram, kad transportlīdzeklis var saslīdēt. Šī sistēma uzrauga riteņu ātrumu, stūres rata stāvokli, transportlīdzekļa paātrinājumu un citus parametrus, lai noteiktu, vai transportlīdzeklis atrodas optimālā stāvoklī uz ceļa.

Pieņemsim, ka ESP konstatē, ka transportlīdzeklis ir ārpus kontroles. Tādā gadījumā vadības bloks automātiski pielāgo bremzēšanas spēka sadalījumu starp atsevišķiem riteņiem un iejaucas stūrē, lai novērstu stabilitātes zudumu.

Tas notiek ne tikai bremzējot, bet arī paātrinot un izbraucot asus līkumus, ko ESP sistēma neļauj automašīnai izslīdēt. Citas elektroniskās sistēmas, piemēram, ABS un ASR, ir pievienotas šai sistēmai.

ESP brīdinājuma gaisma mirgo

Mirgojoša ESP brīdinājuma lampiņa norāda uz aktīvo sistēmu, kas nav problēma. Gluži pretēji, ja šī brīdinājuma lampiņa mirgo, jūs, iespējams, nonācāt sarežģītā braukšanas situācijā, un ESP sistēma iejaucās un stabilizēja transportlīdzekli.

Šis ESP brīdinājuma indikators dažos gadījumos var mirgot un pēc tam palikt ieslēgts. Šādā gadījumā sistēma iejaucas stūrē, lai novērstu transportlīdzekļa slīdēšanu. Ja sistēma darbojas pareizi, brīdinājuma gaisma nodzisīs, tiklīdz automašīna nostabilizējas.

ESP brīdinājuma gaisma deg pastāvīgi

Traction control warning light

Ja ESP brīdinājuma indikators pastāvīgi deg pat normālos apstākļos, iemesli var būt šādi:

  • ESP sistēma tika izslēgta, izmantojot pogu vai interfeisu informācijas paneļa panelī
  • Radās pašas ESP sistēmas darbības traucējumi
  • Radās sensora darbības traucējumi vai elektronikas darbības traucējumi

Dažas automašīnas neļauj izslēgt ESP sistēmu, taču, ja jums ir šāda iespēja, brīdinājuma gaisma var signalizēt par apzinātu elektroniskās stabilizācijas sistēmas izslēgšanu.

Tāpēc mēs iesakām mēģināt izslēgt/ieslēgt ESP sistēmu. Ja nekas nenotiek ar brīdinājuma gaismu, kad tas ir izslēgts vai ieslēgts un joprojām deg, tā būs viena no minētajām kļūmēm.

Taču pašiem šīs kļūmes novērst nav iespējams, jo abos gadījumos ir nepieciešams veikt auto diagnostiku. Tāpēc vislabāk ir nekavējoties vest automašīnu uz servisa centru.

Elektroniskās stabilitātes sistēmas marķējumi

Automašīnu ražotāji, marķējot elektronisko stabilitātes sistēmu, izmanto dažādus saīsinājumus, taču šo sistēmu darbības princips ir vienāds. Šīs sistēmas gadījumā jūs varat saskarties ar šādām etiķetēm:

  • ESC (Electronic Stability Control) — elektroniskās stabilizācijas sistēmas vispārīgs nosaukums, bet izmanto Škoda, Fiat, Hyundai, Tesla, Luxgen un Proton
  • ESP (Elektroniskā stabilitātes programma) — apzīmējumu izmanto Audi, Chrysler, Dodge, Hyundai , Jeep, Kia, Mercedes-Benz, Saab, Suzuki, Lamborghini un Smart
  • ESP (Electronic Stabilization Program) - apzīmējumu izmanto Volkswagen (saīsinājums ir tāds pats kā iepriekšējam, neliela atšķirība ir tikai pilns nosaukums)
  • VDC (Vehicle Dynamic Control) — apzīmējums, ko izmanto Subaru, Nissan un Infiniti
  • DSC (Dynamic Stability Control) — apzīmējums, ko izmanto Aston Martin, BMW, Jaguar, Land Rover, Mazda un Mini
  • VSA (Vehicle Stability Assist) — apzīmējums, ko izmanto Acura un Honda
  • VSC (Vehicle Stability Control) — apzīmējums, ko izmanto Lexus un Toyota
  • VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) — apzīmējums, ko izmanto Lexus un Toyota
  • ASC (Active Stability Control) — apzīmējums, ko izmanto Jaguar un Mitsubishi
  • DSTC (Dynamic Stability and Traction Control) — apzīmējums, ko izmanto Volvo
  • PSM (Porsche Stability Management) — apzīmējums, kā nosaukums nozīmē, izmanto Porsche
  • M-ASTC (Mitsubishi Active Skid and Traction Control) — apzīmējumu izmanto Mitsubishi
  • StabiliTrak — apzīmējumu izmanto Buick, Cadillac, Chevrolet (lielākā daļa modeļu), GMC, Pontiac, Saturn, Isuzu un Hummer
  • AdvanceTrac — apzīmējumu izmanto Ford, Lincoln un Mercury
  • Active Handling — apzīmējumu izmanto Chevrolet (Corvette)

Daži ražotāji izmanto vairākus apzīmējumus, jo apzīmējums var attiekties nevis uz visu zīmolu, bet gan uz konkrētu modeli.

ESP brīdinājuma gaismas formas

Tāpat kā ESP sistēmas apzīmējums, ESP brīdinājuma gaismai var būt dažāda forma atkarībā no ražotāja un konkrētā modeļa.

Papildus brīdinājuma gaismas formai galvenajā attēlā (augšpusē) var sastapt arī izsaukuma zīmi trīsstūrī, ap kuru ir gandrīz pilns aplis ar bultiņu.

ESP warning light

Retāk sastopama arī brīdinājuma lampiņa ar tekstu ESP aplī (līdzīgi ABS brīdinājuma gaismai). Lielākajā daļā gadījumu brīdinājuma gaisma ir dzeltena vai oranža, bet reti ir arī sarkana ESP brīdinājuma gaisma.

Dažiem modeļiem ir identiska ESP un ESC lukturu forma. Lieta tāda, ka šīs sistēmas ir identiskas. Atšķirība ir tikai nosaukumā.

Bieži uzdotie jautājumi par ESP brīdinājuma gaismu

1. jautājums: vai ir iespējams braukt ar ieslēgtu ESP brīdinājuma gaismu?

Jā, jūs varat turpināt braukt, taču ir svarīgi pēc iespējas ātrāk noskaidrot brīdinājuma gaismas iedegšanās cēloni un novērst problēmu. Braucot ar ieslēgtu ESP brīdinājuma gaismu, var pasliktināties transportlīdzekļa vadāmība, kas var izraisīt bīstamas situācijas uz ceļa.

Tāpēc, ja iedegas ESP brīdinājuma gaisma, brauciet uzmanīgi, it īpaši pa slidenām virsmām, un izvairieties no asiem pagriezieniem vai pēkšņas bremzēšanas.

2. jautājums: Vai ESP brīdinājuma indikators var iedegties pat tad, ja ESP sistēmā nav problēmu?

Jā, brīdinājuma lampiņa var iedegties pat tad, ja nav problēmu ar elektronisko stabilitātes sistēmu. Cēloņi var būt dažādi, piemēram, kļūme elektriskajā sistēmā vai sensora problēma. Šajā gadījumā ir nepieciešams veikt automašīnas diagnostiku un novērst cēloni.

Secinājums

Nevajadzētu ignorēt pastāvīgi izgaismotu ESP brīdinājuma gaismu, tas ir, ja vien jūs apzināti neizslēdzat elektronisko stabilizācijas sistēmu.

No 2012. gada NHTSA pieprasa, lai visas ASV pārdotās jaunās vieglās automašīnas būtu aprīkotas ar elektronisko stabilitātes programmu. Un otrādi, pēc Eiropas Komisijas domām, visiem jaunajiem vieglajiem automobiļiem ES ir jābūt elektroniskai stabilitātes programmai.

Video salīdzinājums ar ESP ieslēgšanu un izslēgšanu uz Audi A3