ABS sistēma: kā tā darbojas un kam tā paredzēta?
ABS sistēma jeb tās garais nosaukums Pretbloķēšanas sistēmair sistēma, kas pieder vienam no transportlīdzekļa aktīvās drošības pamatelementiem.
Šis raksts izskaidros ABS sistēmu, tās funkcijas un to, kā atpazīt, kad sistēma ir aktīva.
Saturs
Kā darbojas ABS?
ABS sistēma pārbauda bremžu sistēmas darbību automašīnā un nodrošina efektīvu bremzēšanu uz virsmām ar dažādu saķeri. ABS sistēma uzrauga riteņu kustību bremzēšanas laikā, izmantojot sensorus, kas atrodas uz katra riteņa.
Ja kāds no riteņiem sāk slīdēt, sensors nosūta signālu uz vadības bloku, kas samazina vai pilnībā izslēdz bremzēšanas spēku šajā ritenī, neļaujot tam bloķēties.
Bloķēts ritenis nepārraida sānu spēku, tādējādi neļaujot transportlīdzeklim pagriezties uz sāniem. No otras puses, nebloķēts ritenis var saglabāt stabilitāti un tādējādi nodrošināt transportlīdzekļa vadāmību pat spēcīgi bremzējot uz slidena ceļa.
Auto bremžu sistēma: kā tā darbojas?
Ja ABS sistēmas vadības bloks saņem signālu, ka kāds no riteņiem ir bloķēts, tas uz īsu brīdi samazinās spiedienu bremžu sistēmā, pateicoties kam ritenis atkal sāks ripot. ABS sistēma var atlaist riteni līdz 16 reizēm sekundē, nodrošinot pietiekamu bremzēšanu, riteņu pagriezienus un transportlīdzekļa vadāmību.
Automašīnas paneļa brīdinājuma gaismas: par ko tās brīdina?
ABS sistēmu Bosch izstrādāja 1978. gadā. Ja sistēma ir funkcionāla un dara savu darbu, tad, nospiežot bremžu pedāli, ir jūtamas bremžu pulsācijas. Nebaidieties, kad tas notiek, un turiet spiedienu uz pedāli.
ABS var aktivizēties uz slidenas virsmas. Kad sistēma ir aktīva, tam vajadzētu pievienot iedegtai ABS brīdinājuma gaismai uz paneļa. Ja tas darbojas pareizi, brīdinājuma indikatoram vajadzētu pazust, tiklīdz ABS nav jāiejaucas.
Kā zināt, ka ABS sistēma ir aktīva?
Pēkšņas bremzēšanas laikā uz slapja, sniegota vai apledojuša ceļa jūs varat sajust un vienlaikus dzirdēt periodisku bremzēšanu, kas ir signāls, kas ļauj zināt, ka ABS sistēma ir aktīva. Atskan raksturīgs trakulīgs skaņa, nospiež bremžu pedālis, un jūsu kāja tiek nospiesta no grīdas.
Kad ABS sistēma iejaucas, daži mazāk pieredzējuši vadītāji nobīstas un atlaiž bremžu pedāli. Taču tā ir liela kļūda, kas nereti izriet no tā, ka autoskola neliek pārāk lielu uzsvaru uz šādu situāciju risināšanu. Ja rodas šāda situācija, turiet spiedienu uz bremžu pedāli.
Pieredzējušiem autovadītājiem, kuri ilgus gadus brauca ar automašīnām bez ABS, nācās manuāli paļauties uz periodisku bremzēšanas spēka dozēšanu, izmantojot tikai kāju bez elektroniskās sistēmas.
ABS kā obligāta funkcija
ABS sistēma ir nepieciešama visās jaunajās vieglajās automašīnās, kas tiek pārdotas Eiropas Savienībā kopš 2004. gada. ASV NHTSA ir noteikusi ABS kopā ar ESC (elektronisko stabilitātes kontroli) no 2012. gada.
Vai ABS palielina bremzēšanas ceļu?
Interesanti, ka automašīnai, kas aprīkota ar ABS sistēmu, ir garāks bremzēšanas ceļš uz sausa ceļa, nekā automašīnai, kas nav aprīkota ar šo sistēmu. Taču uz slidena ceļa karte pagriežas par labu transportlīdzeklim, kas aprīkots ar ABS sistēmu.
Kopumā automašīnas, kas aprīkotas ar ABS, ir drošākas parastajiem autovadītājiem, un sistēma palīdz novērst daudzus ceļu satiksmes negadījumus un traumas.