Elektroniskā stabilitātes kontrole, saīsināti kā ESC, palīdz novērst sānslīdi un pārvaldīt kritiskas situācijas, ja notiek šāds notikums. Tas arī palīdz saglabāt kontroli un stabilitāti sarežģītos reljefa vai ceļa apstākļos.

Šī sistēma ir tāda pati elektroniskā stabilizācijas sistēma kā ESP sistēma. Vienīgā atšķirība starp šīm divām sistēmām ir nosaukumā. Šajā rakstā galvenā uzmanība tiks pievērsta ESC sistēmai, tās darbībai un priekšrocībām.

Saturs

• Kā darbojas ESC sistēma?
• ECU novērš iespējamo kontroles zudumu, izmantojot
• ESC sistēmas priekšrocības
• ESC sistēmas sastāvdaļas
• ESC brīdinājuma gaisma — vai pastāv problēma?
• ESC mūsdienu transportlīdzekļos
• Vai ir atšķirība starp ESC un ESP?
• Elektroniskās stabilitātes sistēmas marķējumi
• Secinājums

Kā darbojas ESC sistēma?

ESC sistēma palīdz vadītājam vadīt kritiskas braukšanas situācijas, kad transportlīdzeklis slīd. Vadības bloks salīdzina datus par braukšanas virziena faktisko stāvokli ar datiem par vadītāja izvēlēto braukšanas virzienu.

Saistīta ziņa - 

ABS sistēma: kā tā darbojas un kam tā paredzēta?

Ja šie dati nesakrīt, ESC sistēmas vadības bloks to novērtē kā sānslīdi un sāk automātiski stabilizēt automašīnu un kompensēt sākušos sānslīdi. Kad ESC sistēma konstatē saķeres zudumu, tā automātiski apstrādā informāciju no ABS un stūres griešanās sensora.

Pēc tam tas atsevišķi bremzē automašīnas kreiso/labo aizmugurējo vai kreiso/labo priekšējo riteņu. Tomēr tas notiek ne tikai bremzējot, bet arī paātrinot un izbraucot līkumu, tādējādi ESC sistēma pasargā transportlīdzekli no slīdēšanas.

ECU novērš iespējamo kontroles zudumu, izmantojot

1. Selektīva bremžu iedarbināšana: ECU modulē bremžu spiedienu uz konkrētiem riteņiem, lai radītu pretspēku, palīdzot transportlīdzeklim atgūt paredzēto ceļu.
2. Droseles regulēšana: samazinot dzinēja jaudu, ECU var vēl vairāk stabilizēt transportlīdzekli, īpaši tādās situācijās kā nepietiekama vai pārmērīga pagriežamība.
3. Pārnesumkārbas maiņa: dažos gadījumos ECU var mainīt pārnesuma attiecību, lai uzlabotu transportlīdzekļa stabilitāti un saķeri.

ESC sistēmas priekšrocības

Elektroniskā stabilitātes kontroles sistēma padara automašīnu stabilāku un vadāmāku, it īpaši uz sarežģītiem reljefiem un ceļiem. Dažas ESC sistēmas pat iejaucas automašīnas stūrēšanā un ātrumā un, ja nepieciešams, regulē dzinēja jaudu un stūri.

Šī sistēma kalpo kā aktīvās transportlīdzekļa drošības elements. Tam vajadzētu novērst nevēlamu braukšanas virziena maiņu sānslīdes gadījumā, samazināt saķeres zudumu un tādējādi palielināt braukšanas drošību automašīnā.

ESC sistēma pārvar vadītāja spēju vadīt kritiskas situācijas, jo jaunākās ESC sistēmas iejaucas stūrēšanā.

ESC sistēmas sastāvdaļas

1. Sensori
2. Elektroniskais vadības bloks (ECU)
3. Izpildmehānismi

1. Sensori

ESC sistēmās tiek izmantoti vairāki sensori, lai uzraudzītu transportlīdzekļa kustību un dinamiku:

• Riteņu ātruma sensori mēra katra riteņa griešanās ātrumu.
• Stūres leņķa sensors nosaka vadītāja paredzēto virzienu.
• Pagriešanās ātruma sensors mēra transportlīdzekļa griešanās ātrumu ap vertikālo asi.
• Sānu paātrinājuma sensors uzrauga transportlīdzekļa sānu kustību.

2. Elektroniskais vadības bloks (ECU)

Elektroniskais vadības bloks ir ESC sistēmas smadzenes. Tas apstrādā datus, kas savākti no dažādiem sensoriem, un nosaka korektīvas darbības, lai uzturētu transportlīdzekļa stabilitāti.

3. Izpildmehānismi

Izpildmehānismi ir sastāvdaļas, kas ir atbildīgas par ECU komandu izpildi. Tajos ietilpst:

• Bremžu modulators: pielāgo bremžu spiedienu uz atsevišķiem riteņiem.
• Droselesvadība: maina dzinēja jaudu.
• Transmisijas vadība: maina pārnesumu attiecības, lai optimizētu transportlīdzekļa stabilitāti.

ESC brīdinājuma gaisma — vai pastāv problēma?

Neskatoties uz oranžo krāsu, ESC brīdinājuma gaisma var neliecināt par elektroniskās stabilizācijas sistēmas problēmu. Dažas elektroniskās stabilizācijas sistēmas pat iejaucas automašīnas stūrēšanā un ātrumā un, ja nepieciešams, regulē dzinēja jaudu vai pagriež transportlīdzekļa riteņus vēlamajā virzienā.

Ja sistēma traucē stūrēšanu, mirgo ESC brīdinājuma gaisma. Tā nav problēma. Tieši otrādi – elektroniskā stabilitātes programma darbojas. Ja šī brīdinājuma lampiņa mirgo, iespējams, esat nonācis sarežģītā braukšanas situācijā, un ESC sistēma iejaucās un stabilizēja transportlīdzekli.

Saistīta ziņa - 

ESC brīdinājuma gaisma: ko tas nozīmē un kāpēc tas deg?

Dažos gadījumos šis indikators var mirgot un pēc tam palikt ieslēgts. Šādā gadījumā sistēma iejaucas stūrē, lai novērstu transportlīdzekļa slīdēšanu. Ja sistēma darbojas pareizi, brīdinājuma gaisma nodzisīs, tiklīdz automašīna nostabilizējas.

Taču, ja ESC brīdinājuma gaisma deg pat normālos apstākļos, iespējams, problēma ir elektroniskajā stabilitātes sistēmā.

ESC mūsdienu transportlīdzekļos

Daudzas valstis ir atzinušas ESC sistēmu nozīmi un likušas tās iekļaut jaunos transportlīdzekļos. Tā rezultātā ESC tagad ir standarta funkcija lielākajā daļā automašīnu, kravas automašīnu un apvidus auto.

Ražotāji turpina pilnveidot un uzlabot ESC sistēmas, iekļaujot jaunas tehnoloģijas, lai uzlabotu veiktspēju un drošību.

Vai ir atšķirība starp ESC un ESP?

ESC (Elektroniskā stabilitātes kontrole) ir tāda pati sistēma kā ESP (Elektroniskā stabilitātes programma). Starp ESC un ESP nav atšķirības, bet gan nosaukums. Tas ir saistīts ar faktu, ka dažādi automašīnu ražotāji noteiktām funkcijām izmanto dažādus nosaukumus.

Saistīta ziņa - 

Elektroniskā stabilitātes programma (ESP): kā tā darbojas?

Elektroniskās stabilitātes sistēmas marķējumi

Secinājums

Elektroniskā stabilitātes kontrole ir būtiska tehnoloģija, lai uzlabotu transportlīdzekļa stabilitāti un samazinātu negadījumu risku. Uzraugot un pielāgojot transportlīdzekļa uzvedību reāllaikā, ESC sistēmas nodrošina vadītājiem lielāku kontroli, uzlabotu vadāmību un drošāku braukšanas pieredzi.

Līdz ar ESC plašo ieviešanu mūsdienu transportlīdzekļos, ceļu satiksmes drošība autovadītājiem visā pasaulē turpina uzlaboties.