Dīzeļdzinēju apzīmējumi: TDI, HDi, JTD. Vai jūs viņus visus pazīstat?
Automobiļu pasaulē mēs sastopamies ar neskaitāmiem saīsinājumiem, tostarp dīzeļdzinēju apzīmējumiem. Daži dīzeļdzinēju apzīmējumi ir diezgan līdzīgi, tāpēc nav pārsteidzoši, ka daudzi cilvēki ar tiem nav pazīstami.
Šī iemesla dēļ mēs nolēmām sagatavot visbiežāk sastopamo dīzeļdzinēju apzīmējumu sarakstu, kurā īsi izskaidrosim to nozīmi.
Saturs
kompaktdiskus
CDi (Common-rail dīzeļa iesmidzināšana) attiecas uz dīzeļdzinējiem ar tiešu degvielas iesmidzināšanu. Šie dzinēji ir aprīkoti ar Common-rail sistēmu. CDi dzinējus izmanto autobūves kompānijas Mercedes un Chrysler.
CDTi
CDTi (Common-rail dīzeļa turbo iesmidzināšana) attiecas uz kompresoru dīzeļdzinējiem ar tiešu degvielas iesmidzināšanu. Šie dzinēji ir aprīkoti ar Common-rail sistēmu, un tos izmanto Opel.
CRD
CRD (Common Rail Diesel) attiecas uz dīzeļdzinējiem ar tiešu degvielas iesmidzināšanu. Dzinējus ar šo apzīmējumu izmanto amerikāņu automobiļu ražotāji Chrysler, Dodge un Jeep.
CRDi
CRDi (Common rail dīzeļa iesmidzināšana) attiecas uz dīzeļdzinējiem ar tiešu degvielas iesmidzināšanu. Vienīgā atšķirība no CRD ir tā, ka šo apzīmējumu izmanto Korejas autobūves uzņēmumi, piemēram, Hyundai vai Kia, kā arī, piemēram, Japānas Mitsubishi.
DCi
DCi (Diesel Common-Rail iesmidzināšana) attiecas uz dīzeļdzinējiem ar Common-rail tehnoloģiju un tādējādi ar tiešu degvielas iesmidzināšanu un kopēju degvielas cauruli. Renault un Nissan izmanto šo apzīmējumu.
DDiS
DDiS (tiešās dīzeļdegvielas iesmidzināšanas sistēma) attiecas uz dīzeļdzinēju ar turbokompresoru ar Suzuki zīmola Common rail sistēmu.
DiDT
DiDT (tiešās iesmidzināšanas turbodīzelis) attiecas uz kompresoru dīzeļdzinēju ar Common rail sistēmu.
DTI
DTI (Direct Turbo Injection) attiecas uz dīzeļdzinēju ar turbokompresoru ar tiešo iesmidzināšanu.
HDi
HDi (augsta spiediena tiešā iesmidzināšana) apzīmē dzinēju ar augstspiediena tiešo iesmidzināšanu. Šos dzinējus var aprīkot ar OverBoost funkciju (tā pēc pedāļa nospiešanas uz īsu brīdi palielina jaudu).
Turbokompresors: kādas ir tā priekšrocības un kas ir turbo lag?
HDi dzinēji ir aprīkoti ar turbokompresoru, un tos ražo PSA grupa, izmantojot Common-Rail tehnoloģiju. Viņiem ir raksturīga labi attīstīta gaita.
JTD
JTD (Jet Turbo Diesel) attiecas uz dīzeļdzinēju ar turbokompresoru ar Common rail sistēmu, ko izmanto Fiat, Alfa Romeo un Lancia. Pirmās paaudzes Fiat Common-Rail dīzeļdzinēji ar apzīmējumu JTD bija pazīstami arī ar iniciāļiem uniJet Turbo Diesel.
JTDM
JTDM, citiem vārdiem sakot, Jet Turbo Diesel Modified (Multijet) ir apzīmējums dzinējiem ar Common-rail tehnoloģiju un līdz ar to tiešo degvielas iesmidzināšanu.
Common rail: kā tas darbojas un kādas ir tā priekšrocības?
Fiat bija pirmais, kas 1997. gadā nāca klajā ar šo sistēmu ar Alfa Romeo dzinējiem, kam sekoja Mercedes-Benz. Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Chrysler, Jeep un Maserati plaši izmanto Multijet.
MZ-CD
MZ-CD (Mazda – Common-Rail Diesel) attiecas uz Mazda kompresorizētu dīzeļdzinēju ar Common rail sistēmu.
SDI
SDI (Iesūkšanas dīzeļdegvielas iesmidzināšana) attiecas uz dīzeļdzinējiem ar atmosfēras pildījumu un tiešo degvielas iesmidzināšanu, ko ražo Volkswagen grupa. Tā kā šie dzinēji nav ar turbokompresoru, tie nodrošina mazāku jaudu, salīdzinot ar tāda paša darba tilpuma turbodzinējiem.
SDI dzinēji tika ražoti kā rindas četrcilindru vai piecu cilindru dzinēji. Tā kā tie ir strukturāli vienkāršāki nekā dzinēji ar turbokompresoru, tie ir arī uzticamāki, bet patēriņš nemainās.
TDI
TDI (Turbocharged tiešā iesmidzināšana) attiecas uz turbokompresoru dīzeļdzinējiem ar tiešo iesmidzināšanu, ko ražo Volkswagen grupa. Daudzās valstīs abreviatūra TDI ir reģistrēta kā Volkswagen grupas preču zīme, un šie dzinēji ir plaši izplatīti galvenokārt Eiropā.
TDI-PD
TDI-PD (TDI – Pumpe Düse) attiecas uz dīzeļdzinēju ar turbokompresoru ar tiešo iesmidzināšanu ar sūkņa-sprauslu bloku.
TDDi
TDDi (Turbo dīzeļa tiešā iesmidzināšana) attiecas uz dīzeļdzinējiem ar tiešo degvielas iesmidzināšanu. Ford izmanto šo apzīmējumu. Jaunākās paaudzes dīzeļdzinējiem (TDCi) ir izsmalcinātāka un mazāk trokšņaina darbība salīdzinājumā ar TDDi.
TDCi
TDCi (Turbo diesel common-rail iesmidzināšana) attiecas uz dīzeļdzinējiem ar tiešu degvielas iesmidzināšanu ar Common-rail sistēmu. Šie dzinēji ir jaunākās paaudzes TDDi dzinēji, ko izmanto Ford.
Secinājums
Mēs uzskatām, ka pēc šī raksta dīzeļdzinēju apzīmējumi jums vairs nesagādās nekādas problēmas. Tomēr, ja šajā sarakstā neatradāt dažus dzinēju apzīmējumus, nevilcinieties kopīgot komentāru, un mēs to pievienosim sarakstam.