Daudzpunktu degvielas iesmidzināšana tiek apzīmēta ar MPI (Multi Point Injection) saīsinājumu. Šāda veida iesmidzināšanā degviela tiek iesmidzināta pirms ieplūdes vārsta, izmantojot iesmidzināšanas vārstus, kas piešķirti atsevišķiem cilindriem.

Tas nozīmē, ka katram cilindram tiek piešķirts viens iesmidzināšanas vārsts, kas piegādā šim cilindram nepieciešamo degvielu.

Degvielas iesmidzināšana ir degvielas un gaisa maisījuma sagatavošanas metode iekšdedzes dzinējiem. Degvielas iesmidzināšanas princips sastāv no degvielas iesmidzināšanas ieplūdes caurulē, ieplūdes kanālā, kamerā, cilindrā vai kompresijas telpā caur nelielu atveri vai inžektora sprauslu.

Lai izveidotu vispiemērotāko maisījumu, degviela sprauslas priekšā tiek saspiesta līdz lielākam spiedienam nekā spiediens telpā, kurā tā tiek ievadīta. Lielāka spiediena un mazā sprauslas izmēra dēļ iesmidzināšanas laikā degviela tiek izsmidzināta, kas ļauj paātrināt maisījuma veidošanos.