V dzinējs ir iekšdedzes dzinējs, kura cilindri un virzuļi ir izvietoti divās atsevišķās plaknēs tā, ka, skatoties pa kloķvārpstas asi, tas atgādina burtu V.

Šāds cilindru izvietojums samazina kopējo garumu un augstumu salīdzinājumā ar rindas dzinēju — pirmo V dzinēju, ko Daimler 1889. gadā uzbūvēja pēc Vilhelma Meibaha projekta.