Automašīnu klasifikācija pēc to klasēm Eiropā
Visas automašīnas tiek ievietotas noteiktā klasē atkarībā no to ārējiem izmēriem, cenas un zem motora pārsega esošā dzinēja tilpuma un jaudas. Vissvarīgākais parametrs ir automašīnas garums un tā asu riteņu bāze.
Automašīnu klasifikāciju pa klasēm var ietekmēt arī ražotājs, kas var noteikt prioritāti vai izvēlēties klasi, kurā auto tiks klasificēts. Starp atsevišķām Eiropas Savienības valstīm pastāv vairākas atšķirības automašīnu klasifikācijā noteiktās klasēs.
Saturs
Šīs atšķirības ir ļoti mazas, un vairumā gadījumu noteiktas automašīnas klasifikācija noteiktā klasē visās ES valstīs ir vienāda. Daudz lielākas atšķirības varam atrast, ja skatāmies un salīdzinām automašīnu klasifikāciju starp Eiropas Savienību, Amerikas Savienotajām Valstīm un Lielbritāniju.
Mini
Miniklase tiek dēvēta arī par segmentu A. Tāpat mazākā klase ir automašīnu kategorija, kuras tipiskā virsbūve ir 3 durvju hečbeks. Tomēr daži autoražotāji piedāvā arī kabrioletu un rodsteru modeļus. Mini klases automašīnām parasti ir 1,2 litru vai mazāks dzinēja tilpums, un to garums parasti nepārsniedz 3700 mm.
Tipiski mini klases pārstāvji ir:
Citroën C1, VW up, Ford Ka, Škoda Citigo, Kia Picanto, Peugeot 107, Smart ForTwo, Toyota Aygo, Renault Twingo un citi...
Zemākā klase
Zemākā klase, saukta arī par B segmentu, ir automašīnu kategorija, kas Eiropā ir ļoti populāra pārdošanas ziņā. Šo automašīnu tipiskā virsbūve ir hečbeks, taču daži autoražotāji piedāvā arī MPV, rodsteru vai kabrioletu virsbūves.
Zemākās klases automašīnām parasti ir dzinēja darba tilpums no 1,2 līdz 2,0 litriem, un to garums parasti nepārsniedz 4200 mm.
Tipiski zemākās klases pārstāvji ir:
Škoda Fabia, Seat Ibiza, VW Polo, Peugeot 206, Kia Rio, Ford Fiesta, Fiat Punto, Renault Clio, Citroen C3, un citi...
Zemākā vidusšķira
Zemākā vidējā klase, saukta arī par C segmentu, ir automašīnu kategorija, kas ir vislabāk pārdotā Eiropas valstīs. Tipiskas zemākās vidējās klases automašīnu virsbūves ir hečbeki, liftbeki, universāli un sedani.
Tomēr daži autoražotāji šajā klasē piedāvā arī MPV, kabrioletus un rodsterus. Zemākās vidējās klases automašīnu garums parasti ir no 4100 līdz 4600 mm. Šo automašīnu dzinējiem zem pārsega parasti ir dzinēja tilpums no 1,2 litriem līdz 2,0 litriem.
Tipiski zemākās vidusšķiras pārstāvji ir:
Alfa Romeo 147, Citroën C4, Honda Civic, VW Golf, Škoda Rapid, Škoda Octavia, Fiat Bravo, Seat Leon, Peugeot 308, Renault Megane, Opel Astra un citus...
Vidusšķira
Vidējā klase, saukta arī par D segmentu, ir automašīnu kategorija starp zemāko un augstāko vidusšķiru. Parasti tas ietver lielākas ģimenes automašīnas ar sedaniem, universāliem un lifta virsbūvēm.
Šīs klases automašīnu garums parasti ir no 4500 līdz 4900 mm. Dzinēji zem pārsega šīm automašīnām parasti ir ar darba tilpumu no 1,6 līdz 3,5 litriem.
Tipiski vidusšķiras pārstāvji ir:
Alfa Romeo 159, Volkswagen Passat, Škoda Superb, BMW 3. sērija, Audi A4, Ford Mondeo, Citroen C5, Renault Laguna, Peugeot 508, Opel Vectra, Kia Optima un citi...
Augstākā vidusšķira
Augstākā vidējā klase, ko dēvē par E segmentu, ir automašīnu kategorija starp vidusšķiru un luksusa automašīnām. Šīs automašīnas galvenokārt tiek ražotas sedanu, liftbeku un universālu virsbūvēs.
Šīs kategorijas automobiļu garums parasti ir no 4700 līdz 5000 mm, un zem to pārsega atrodas dzinēji ar darba tilpumu 2,0 litri un vairāk.
Tipiski augstākās vidusšķiras pārstāvji ir:
Audi A6, Alfa Romeo 166, BMW 5. sērija, Citroën C6, Opel Omega, Peugeot 607 un citi...
Luksusa klase
Luksusa klase, ko dēvē arī par F segmentu, ir vieglo automobiļu klase, kas ir lielāka par vidējo vidējo klasi. Tie ir sedani un limuzīni, kas nodrošina lielisku komfortu pat aizmugurējos sēdekļos.
Šīs klases automašīnas parasti ir garākas par 5000 mm, un motora tilpums no 3,0 litriem un vairāk visbiežāk slēpjas zem šo automašīnu pārsega.
Tipiski luksusa klases pārstāvji ir:
BMW sērija 7, Volkswagen Phaeton, Audi A8, Mercedes-Benz S-class, un vairāk...
Sporta auto klase
Sporta automašīnu klase tiek dēvēta arī par G segmentu. Tā ir automašīnu kategorija ar augstu veiktspēju, kas sasniedz lielu ātrumu. Dažas šīs klases automašīnas ir tikai pārveidoti parastie transportlīdzekļi. Citi jau no paša sākuma ir būvēti kā sporta auto.
Tipiski sporta automašīnu klases pārstāvji ir:
Porsche 911, Toyota Supra, BMW 8. sērija, Alfa Romeo 4c, Subaru Impreza WRX, Ford Mustang un citi...
Super sporta auto
Supersporta auto jeb superauto parasti ir ļoti grezns auto, kura veiktspēja ir daudz augstāka nekā pašreizējām sporta automašīnām. Tā ir dārga, ātra un jaudīga automašīna, kurai var būt dažādas formas.
Tipiski supersportistu pārstāvji ir:
Aston Martin DB11, Ferrari Enzo, Ferrari LaFerrari, Zonda Pagani, Lamborghini Huracan, Lamborghini Aventador, Bugatti Veyron, Bugatti Chiron, Koenigsegg CCXR, Pagani Huayra, Mercedes-Benz SLS AMG, Porsche Carrera GT un citi...