Auto diagnostika: kas tas ir un kā tas darbojas?
Automašīnas diagnostika var noteikt vairākas svarīgas informācijas par transportlīdzekli. Mūsdienās ir grūti atrast automašīnu, kas nav aprīkota ar dzinēja vadības bloku (ECU / ECM). Tas ir mikroprocesors (vai vienkārši mazs dators), kas novērtē un saglabā visu informāciju.
Brīdinājuma gaisma uz paneļa brīdina vadītāju par ECU identificētu problēmu. Lai gan izgaismotā brīdinājuma gaisma neko daudz nepateiks, lai iegūtu detalizētu informāciju par problēmu, mums ir jāpiekļūst automašīnas datu bāzei (atmiņai), izmantojot automašīnas diagnostiku.
Saturs
Kas ir auto diagnostika?
Auto diagnostika var izpausties dažādos veidos, taču tā ir īpaša ierīce vai programmatūra. Kā jau teikts, auto diagnostikas mērķis ir spēt nolasīt dažādus datus, ko dzinēja vadības bloks glabā datu bāzē. Pateicoties tam, mēs varam novērtēt lielākus vai mazākus darbības traucējumus, izmantojot kļūdu ierakstus un iegūt detalizētāku informāciju par konkrētā transportlīdzekļa problēmām.
Papildus kļūdu ierakstu nolasīšanai mēs varam izmantot automašīnas diagnostiku, lai mainītu vai dzēstu konkrētus datus datu bāzē vai mainītu vadības bloka (ECU) iestatījumus.
Auto diagnostikas pamatfunkcijas
- Kļūdu žurnālu nolasīšana, kļūdu vēstures attēlošana u.c. (dzinēja vadības bloka saglabātās informācijas nolasīšana)
- Kļūdu ierakstu rediģēšana un noņemšana
- Vadības bloka iestatījumu maiņa vai pielāgošana (eļļas maiņas intervāls utt.) Emisijas diagnostika
Auto diagnostikas veidi
Automašīnu diagnostika var izpausties kā profesionāla ierīce – elektroniska ierīce, kas aprīkota ar specializētu programmatūru. Šādai auto diagnostikai ir plašs funkciju klāsts, un tās pārsvarā izmanto autorizētie un profesionālie autoservisi, jo šīs ierīces ir vienas no dārgākajām tirgū.
Pieejamāka automašīnas diagnostika var izpausties kā īpašs savienotājs, pateicoties kuram mēs varam pieslēgties dzinēja vadības blokam, izmantojot datoru vai viedtālruni. Protams, ar zemāku cenu nāk ierobežota funkcionalitāte; kā likums, lētākā auto diagnostika spēj nolasīt tikai pamatdatus.
OBD un auto diagnostikas saderība
Lai automašīnas diagnostika varētu nolasīt datus no ECU vai transportlīdzekļa vadības bloka, tam ir jābūt saderīgam ar konkrēto transportlīdzekli. Daļa auto diagnostikas tiek ražotas tikai noteiktai markai, taču ir arī universāli auto diagnostikas veidi.
Vadības bloka standarts ir svarīgs automašīnas diagnostikas savietojamībai ar konkrētu vadības bloku. Tie ir šādi:
- OBD / OBD 1
- OBD 2
- EOBD
- DARBS
Vecākiem transportlīdzekļiem bija vadības bloki, uz kuriem neattiecas nekādi standarti. Tas nozīmē, ka tie izmanto dažādus sakaru protokolus un tādējādi var nebūt saderīgi ar daudzām automašīnu diagnostikām. Šo transportlīdzekļu gadījumā tas ir OBD / OBD 1 standarts ("OnBoard Diagnostics" - pilns šī saīsinājuma teksts angļu valodā).
Jaunākās automašīnas jau ir pārgājušas uz vienu standartu, proti, OBD 2. Eiropas transportlīdzekļi lielākoties pārgāja uz šo standartu 2000. gadu sākumā, tostarp dīzeļdzinēji no 2003. gada. EOBD un JOBD standarts neatšķiras no OBD 2 un galu galā ir tas pats standarts. EOBD gadījumā tas attiecas uz Eiropas automašīnām, bet JOBD gadījumā tas attiecas uz Japānas automašīnām.
Tomēr, izvēloties automašīnas diagnostiku, ir jābūt uzmanīgiem, vai tas ir OBD / OBD 1 standarts vai jaunāks OBD 2 standarts. Tie nav savietojami – piemēram, automašīnu diagnostika vecākiem transportlīdzekļiem ar OBD 1 standartu nedarbosies jaunākiem transportlīdzekļiem, kas izmanto OBD 2 standartu un otrādi.
Labākā auto diagnostika
Auto diagnostikas izvēle pirmām kārtām ir atkarīga no pircēja vajadzībām – ja tas ir autoserviss, mazākie var iztikt ar progresīvu, bet daudzi dod priekšroku profesionālai auto diagnostikai.
Vienkāršam cilvēkam droši vien pietiks ar elementāru auto diagnostiku, kas ļauj no vadības bloka nolasīt pamatdatus. Tāpēc ir grūti ieteikt konkrētu zīmolu, jo izvēle galvenokārt ir atkarīga no vajadzības un mērķa.
Auto diagnostikas cena
Aptuvenais cenu diapazons dažādu veidu automašīnu diagnostikai.
Veids | Cena |
|---|---|
Profesionāli | no 750 līdz 4000 eiro |
Papildu | no 100 līdz 400 eiro |
Pamata (tikai lasāma) | līdz 50 eiro |
Neatkarīgi no veida, pateicoties automašīnas diagnostikai, dažas problēmas var identificēt un galu galā atrisināt. Pateicoties pamata automašīnas diagnostikai, var izvairīties no servisa centra apmeklējuma, kas iekasē maksu par vienkāršu kļūdu ziņojumu nolasīšanu.
Protams, mēs neiesakām labot vai dzēst kļūdu ziņojumus vai mainīt citus iestatījumus, izmantojot automašīnas diagnostiku – atstājiet to profesionāļiem autoservisā.