Degvielas iesmidzināšana ir degvielas un gaisa maisījuma sagatavošanas metode iekšdedzes dzinējiem. Degvielas iesmidzināšanas princips sastāv no degvielas iesmidzināšanas ieplūdes caurulē, ieplūdes kanālā, kamerā, cilindrā vai kompresijas telpā caur nelielu atveri vai inžektora sprauslu.

Lai izveidotu vispiemērotāko maisījumu, degviela sprauslas priekšā tiek saspiesta līdz lielākam spiedienam nekā spiediens telpā, kurā tā tiek ievadīta. Lielāka spiediena un mazā sprauslas izmēra dēļ iesmidzināšanas laikā degviela tiek izsmidzināta, kas ļauj paātrināt maisījuma veidošanos.

Dzirksteļaizdedzes dzinējs ar tiešu degvielas iesmidzināšanu ir virzuļa iekšdedzes dzinēja veids, kas atšķirībā no dzirksteļaizdedzes dzinēja ar viena punkta vai daudzpunktu degvielas iesmidzināšanu vai maisījuma sagatavošanas karburatora metodi nededzina tikai viendabīgu maisījumu.

Degviela tiek iesmidzināta tieši cilindrā ieplūdes vai kompresijas gājiena laikā, izmantojot iesmidzināšanas vārstus, to izsmidzinot un iztvaicējot, pirms aizdedzes svece aizdedzina maisījumu ar dzirksteli.