Disku bremzes: kādi ir to plusi un mīnusi?
Disku bremzes galvenokārt tiek izmantotas automašīnās, taču tās varam atrast arī motociklos vai vilcienos. Disku bremzes darba daļa ir disks, kuru bremzē bremžu kluču spiediens.
Nospiežot bremžu pedāli, bremžu sistēmā palielinās spiediens, un bremžu šķidrums sāk spiest bremžu virzuli, kas nospiež bremžu klučus. Tas rada berzi un līdz ar to bremzēšanas spēku, kas aptur vai palēnina transportlīdzekli.
Saturs
Ir divu veidu disku bremzes:
- Fiksētas suportu disku bremzes
- Peldošās suportu disku bremzes
1. Fiksētas suportu disku bremzes
Disku bremžu gadījumā ar fiksētu suportu abās suporta pusēs ir rullīši, kuros kustas virzuļi. Bremzējot bremžu šķidrums spiež virzuļus, kas savukārt spiež bremžu diskus uz diska virsmas no abām pusēm.
2. Peldošās suportu disku bremzes
Ar disku bremzi ar peldošo suportu virzulis atrodas tikai vienā suporta pusē. Virzulis uzspiež bremžu disku uz diska, kas rada reakcijas spēku suporta otrā pusē, izkustinot suportu, kas piespiež bremžu disku pret disku virzuļa pretējā pusē.
Disku bremzes un to uzbūve
Disku bremzes sastāv no vairākiem komponentiem, proti:
- Bremžu disks
- Bremžu suports
- Bremžu virzulis
- Bremžu kluči
1. Bremžu disks
Disks ir savienots ar riteni, izmantojot skrūves, un griežas kopā ar to. Tas ir izgatavots no metāla, rūdīta čuguna vai citiem materiāliem, kas izturīgi pret augstu termisko un mehānisko spriegumu. Dārgākos sporta automobiļos tas var būt keramikas.
Diskam ir plāksnes forma, un tas var būt vienkāršas vai dobas konstrukcijas (diski ar iekšējo dzesēšanu). Bremzēšanas laikā rodas siltums, un bremžu disks uzsilst. Tāpēc daži diski ir aprīkoti ar iekšējo dzesēšanu, kanālu sistēmu, caur kurām iet gaiss, kas palīdz atdzist.
Ir pat diski, kuros tiek izurbti caurumi, lai palīdzētu novadīt ūdeni un netīrumus un tādējādi uzlabotu bremzēšanas efektu. Dažiem diskiem uz berzes virsmas ir izveidotas rievas. Šīs rievas ļauj vizuāli pārbaudīt disku nodiluma stāvokli, bet arī uzlabo to pašattīrīšanās spēju un paātrina bremžu kluču uzlaušanu.
Diskam var būt dažādi izmēri, taču ir taisnība, ka jo lielāks ir tā diametrs, jo lielāks ir bremzēšanas moments.
2. Bremžu suports
Tā ir daļa, kas piestiprināta pie automašīnas un kurā ir uzstādīts bremžu virzulis vai vairāki virzuļi daudzvirzuļu disku bremžu gadījumā.
3. Bremžu virzulis
Tas ir uzstādīts bremžu suportā, un tam ir pievienota bremžu šķidruma šļūtene. Bremzējot, bremžu šķidrums spiež virzuli, kas uzspiež bremžu klučus uz diska. Augstas veiktspējas sporta automašīnās tiek izmantotas divu, četru vai vairāku disku bremžu virzuļu versijas.
4. Bremžu diski
Bremžu kluči nostiprina bremžu disku starp tiem un ir paredzēti, lai radītu vislielāko iespējamo berzi, saskaroties ar bremžu disku. Dažām automašīnām ir bremžu kluču nodiluma sensors, kas brīdina vadītāju, kad tie ir jānomaina.
Bremžu kluči: kā tie darbojas un kuri ir labākie?
Disku bremžu priekšrocības:
- salīdzinājumā ar trumuļa bremzēm tās ir vienkāršākas, jaudīgākas un uzticamākas – mazāks svars
- labāka dzesēšana
- vienkārša nomaiņa
Disku bremžu trūkumi:
- augstāka cena
- sarežģītāks rokas bremzes savienojums
- tās nav tik izturīgas pret netīrumiem kā trumuļa bremzes
Lētākos automobiļos tās tiek izmantotas tikai uz priekšējās ass, jo augstāka cena un sarežģītāks savienojums ar rokas bremzi (vidējās klases un augstāku klašu automašīnās disku bremzes tiek izmantotas abām transportlīdzekļa asīm tieši to dēļ. augstāka efektivitāte salīdzinājumā ar trumuļa bremzēm).